Chi assume o ritiene il comando di una nave o di un aeromobile oltre i limiti della sua abilitazione al comando è punito con l'ammenda da lire duemila a cinquemila.
Se la navigazione marittima ha luogo oltre gli stretti o il volo fuori del territorio nazionale, la pena è aumentata fino a un terzo.
È punito chi prende o mantiene il comando di una nave o di un aeromobile senza avere un’abilitazione che copra quel tipo di comando. La sanzione indicata è un’ammenda da duemila a cinquemila lire. Se la nave naviga oltre gli stretti oppure l’aeromobile vola fuori dal territorio nazionale, la pena può essere aumentata fino a un terzo. La norma riguarda i limiti dell’abilitazione, non soltanto l’assenza totale di un titolo.
La norma tutela la sicurezza della navigazione e del volo, affidando il comando a persone abilitate per la specifica attività. Prevede un possibile aumento della pena quando la navigazione o il volo si svolgono oltre i confini indicati, dove i rischi e le esigenze operative possono essere maggiori.
No. Se l’abilitazione non comprende quel tipo di comando, assumere o mantenere il comando può comportare la sanzione prevista.
Si applica sia a chi assume il comando sia a chi lo mantiene oltre i limiti della propria abilitazione.
La pena può essere aumentata fino a un terzo rispetto a quella prevista in via ordinaria.
Se il volo avviene fuori dal territorio nazionale e il comando supera i limiti dell’abilitazione, la pena può essere aumentata fino a un terzo.
No. La norma stabilisce che la pena può essere aumentata fino a un terzo: non dispone che l’aumento sia sempre applicato nella misura massima.