Il comandante della nave e del galleggiante marittimi o dell'aeromobile, nazionali o stranieri, che non osserva le norme sulle segnalazioni relative alla circolazione marittima o aerea, è punito con l'arresto fino a sei mesi ovvero con l'ammenda da lire cinquecento a diecimila.
Se il fatto è commesso dal comandante della nave adibita alla navigazione interna la pena è dell'ammenda da lire cento a duemila.
La norma riguarda il comandante di una nave, di un galleggiante marittimo o di un aeromobile che non rispetta le regole sui segnali usati per la circolazione marittima o aerea. Si applica a mezzi nazionali e stranieri. Per questi casi prevede l’arresto fino a sei mesi oppure un’ammenda indicata nel testo in lire. Se si tratta del comandante di una nave adibita alla navigazione interna, è prevista soltanto un’ammenda, anch’essa espressa in lire.
Le regole di segnalazione permettono ai mezzi di riconoscere le rispettive intenzioni e di coordinare la circolazione. La norma tutela quindi la sicurezza della navigazione e del traffico aereo, sanzionando chi, avendone il comando, non rispetta tali regole.
La norma indica il comandante del mezzo: nave, galleggiante marittimo o aeromobile. Non attribuisce direttamente questa responsabilità ai passeggeri.
Sì. Il testo comprende espressamente mezzi nazionali e stranieri.
Si tratta di non rispettare le regole sui segnali che disciplinano la circolazione marittima o aerea. L’articolo non elenca i singoli segnali o le relative modalità.
No. Per il comandante di una nave adibita alla navigazione interna il testo prevede un’ammenda da cento a duemila lire; per gli altri casi contempla arresto fino a sei mesi oppure ammenda.
L’articolo sanziona l’inosservanza delle regole sulle segnalazioni e non indica come requisito il verificarsi di un incidente.