Art. 894 — Vendita e ipoteca dell'aeromobile
Il comandante non può vendere né ipotecare l'aeromobile senza mandato speciale del proprietario.
Spiegazione
Il comandante non è autorizzato a decidere da solo la vendita dell’aeromobile o la sua concessione in ipoteca. Per compiere una di queste operazioni deve ricevere dal proprietario un incarico specifico. La regola vale anche se il comandante ritiene che l’operazione sia utile per l’attività di navigazione.
Perché esiste questa norma
La norma tutela il proprietario, riservandogli il controllo sulle decisioni che possono trasferire o gravare il suo aeromobile. Evita che i poteri operativi del comandante siano confusi con il potere di disporre del bene.
Domande frequenti
Il comandante può vendere l’aeromobile se il proprietario glielo ha detto solo a voce?
La norma richiede un mandato speciale del proprietario. Non chiarisce quali forme debba avere, quindi il solo fatto che l’autorizzazione sia stata data a voce non consente di stabilire se sia sufficiente.
Il comandante può mettere l’aeromobile in ipoteca per ottenere un finanziamento urgente?
No, non può farlo di propria iniziativa: deve avere un mandato speciale del proprietario.
Un incarico generale a occuparsi dell’aeromobile basta per venderlo?
La norma richiede un mandato speciale per la vendita. Un incarico generale, da solo, non equivale necessariamente a quell’autorizzazione specifica.
Se il proprietario autorizza il comandante a vendere, può anche ipotecare l’aeromobile?
Non automaticamente. Vendita e ipoteca sono operazioni distinte: il mandato deve riferirsi specificamente all’operazione che il comandante intende compiere.
Il comandante può vendere l’aeromobile se pensa che sia la scelta migliore per l’impresa?
No. La valutazione del comandante non sostituisce il mandato speciale del proprietario, necessario per autorizzare la vendita.
CAPO III — Del comandante dell'aeromobile
- Art. 883 — Comando dell'aeromobile
- Art. 884 — Designazione del comandante
- Art. 885 — Morte o impedimento del comandante
- Art. 886 — Assunzione di comandante straniero all'estero
- Art. 887 — Direzione nautica, rappresentanza e poteri legali
- Art. 888 — Atti di stato civile e testamenti
- Art. 889 — Doveri del comandante prima della partenza
- Art. 890 — Documenti di bordo e tenuta del giornale di bordo
- Art. 891 — Abbandono dell'aeromobile in pericolo
- Art. 892 — Limiti della rappresentanza del comandante
- Art. 893 — Provvedimenti per la salvezza della spedizione