Per quanto concerne la nave, il carico e qualsiasi altra cosa che si trovi a bordo, la partecipazione alla massa debitoria è determinata sulla base del valore effettivo o presumibile al termine del viaggio, o, se si tratta di viaggio circolare, al termine del viaggio contributivo.
Da tale valore deve essere fatta peraltro deduzione dei danni subiti indipendentemente dal provvedimento volontario, anteriormente o successivamente allo stesso, e delle spese che sono o sarebbero state risparmiate in caso di perdita delle cose medesime.
Spiegazione
Per calcolare quanto nave, carico e altri beni a bordo devono contribuire alle avarie comuni, si considera il loro valore alla fine del viaggio. Nei viaggi circolari, il momento di riferimento è la conclusione del viaggio contributivo. Dal valore si sottraggono i danni non causati dal provvedimento volontario che ha dato luogo all’avaria, anche se avvenuti prima o dopo. Si sottraggono inoltre le spese che non sarebbero state sostenute se il bene fosse andato perduto.
Perché esiste questa norma
La norma stabilisce una base di calcolo coerente con il valore che i beni hanno effettivamente conservato al termine del viaggio. Le deduzioni evitano che si contribuisca su beni già danneggiati per cause indipendenti o su costi che la perdita avrebbe fatto risparmiare.
Domande frequenti
Il valore da considerare è quello del bene prima della partenza?
No. Si considera il valore effettivo o presumibile alla fine del viaggio, oppure, per un viaggio circolare, alla fine del viaggio contributivo.
La nave è danneggiata da una causa diversa dall’intervento volontario: il danno incide sul calcolo?
Sì. Il danno indipendente dal provvedimento volontario va dedotto, anche se si è verificato prima o dopo quel provvedimento.
Un carico viene danneggiato proprio dal provvedimento volontario: posso sottrarre quel danno?
L’articolo prevede la deduzione dei danni indipendenti dal provvedimento volontario. Non dispone invece che si sottragga il danno causato da quel provvedimento.
Se le merci fossero andate perdute, alcune spese non sarebbero state sostenute: si considerano?
Sì. Dal valore si deducono le spese che sarebbero state risparmiate in caso di perdita delle merci.
La regola riguarda soltanto la nave e il carico?
No. Riguarda anche qualsiasi altra cosa che si trovi a bordo.
TITOLO SECONDO — DELLA CONTRIBUZIONE ALLE AVARIE COMUNI