Art. 59 — Ordinanza di polizia marittima

A norma degli articoli 30, 62 e 81 dal codice il capo di circondario per i porti e per le altre zone demaniali marittime e di mare territoriale della sua circoscrizione, in cui sia ritenuto necessario, regola con propria ordinanza pubblicata nell'albo dell'ufficio:

1) la ripartizione degli spazi acquei per lo stazionamento delle navi dei galleggianti e degli idrovolanti;

2) la destinazione delle calate, dei moli e degli altri punti di accosto allo sbarco e all'imbarco dei passeggeri, al carico e allo scarico delle merci;

3) i turni di accosto delle navi e dei galleggianti;

4) il servizio delle zavorre;

5) la destinazione di determinate zone alla costruzione, all'allestimento, alla riparazione, alla demolizione, al carenaggio e all'alaggio delle navi e dei galleggianti;

6) il trasporto di persone a mezzo di imbarcazioni;

7) l'uso delle boe, dei gavitelli, dei catenari e degli altri mezzi destinati all'ormeggio delle navi e dei galleggianti;

8) l'imbarco, lo sbarco e la custodia delle merci di natura pericolosa;

9) l'entrata e l'uscita delle navi e dei galleggianti, l'ammaraggio e la partenza degli idrovolanti;

10) in generale, tutto quanto concerne la polizia e la sicurezza dei porti, nonché le varie attività che si esercitano nei porti e nelle altre zone comprese nella circoscrizione.

Il capo di circondario, salvo che sia diversamente stabilito, determina altresì per i porti e per le altre zone comprese nella sua circoscrizione, in cui sia ritenuto necessario, le tariffe dei servizi. 27

Note di aggiornamento (1)
  • (27) La L. 8 luglio 2003, n. 172 ha disposto (con l'art. 8, comma 1) che "In deroga all'articolo 59 del regolamento per l'esecuzione del codice della navigazione, di cui al decreto del Presidente della Repubblica 15 febbraio 1952, n. 328, le ordinanze di polizia marittima concernenti la disciplina dei limiti di navigazione rispetto alla costa sono emanate dal capo del compartimento marittimo."
Testo vigente al 26 maggio 2026. Fonte: Normattiva — Presidenza del Consiglio dei Ministri, dati aperti con licenza CC BY 4.0, riprodotti gratuitamente. I testi della banca dati Normattiva non hanno carattere di ufficialità: l’unico testo ufficiale è quello pubblicato nella Gazzetta Ufficiale. Fonti e licenze →

Spiegazione

Quando lo ritiene necessario, il capo di circondario può disciplinare con un’ordinanza, pubblicata all’albo dell’ufficio, l’organizzazione dei porti e delle altre zone marittime della propria circoscrizione. Può stabilire, per esempio, dove ormeggiare, quali banchine usare, i turni di attracco e le modalità per movimentare merci pericolose o trasportare passeggeri. L’ordinanza può riguardare anche l’ingresso e l’uscita delle navi e le altre attività che incidono sulla sicurezza portuale. Salvo diversa previsione, il capo di circondario determina inoltre le tariffe dei servizi.

Perché esiste questa norma

La norma tutela la sicurezza e il buon funzionamento dei porti e delle zone marittime, coordinando attività e spazi utilizzati da navi, passeggeri e operatori. Affida la disciplina concreta all’autorità locale, che può adattarla alle necessità del luogo e, di regola, stabilire le tariffe dei servizi.

Domande frequenti

Dove posso controllare quali regole si applicano all’ormeggio nel porto?

Le regole possono essere contenute in un’ordinanza del capo di circondario, pubblicata all’albo dell’ufficio competente. L’ordinanza può indicare gli spazi destinati all’ormeggio e le modalità per utilizzare boe e altri sistemi.

Posso attraccare a qualsiasi banchina per caricare o scaricare merci?

Non necessariamente. Il capo di circondario può destinare banchine e altri punti di accosto a specifiche operazioni, come l’imbarco di passeggeri o il carico e lo scarico delle merci.

Chi decide il turno di attracco delle navi?

Il capo di circondario può disciplinare con ordinanza i turni di accosto delle navi e dei galleggianti, quando lo ritiene necessario.

Come si regolano l’imbarco e la custodia di merci pericolose in porto?

Il capo di circondario può stabilire con ordinanza le regole per l’imbarco, lo sbarco e la custodia delle merci pericolose.

Chi stabilisce quanto costa un servizio portuale?

Salvo che sia diversamente stabilito, le tariffe dei servizi sono determinate dal capo di circondario per i porti e le altre zone della propria circoscrizione in cui ciò sia ritenuto necessario.

CAPO I — Dell'attività amministrativa e della polizia nei porti