Art. 125 — Servizio di trasporto, di rimorchio e di ormeggio
I piloti non possono, senza espressa autorizzazione del comandante del porto, effettuare trasporti di cose o di persone ovvero compiere operazioni di ormeggio e di rimorchio.
Tuttavia, mancando il battello degli ormeggiatori, i piloti possono prestare la loro opera per l'ormeggio della nave, quando ne siano richiesti dal comandante della medesima. In questo caso, è dovuto il compenso previsto per gli ormeggiatori.
Spiegazione
Di regola, i piloti non possono trasportare persone o cose, né svolgere attività di ormeggio o rimorchio, senza l’autorizzazione espressa del comandante del porto. Se manca il battello degli ormeggiatori, possono però aiutare a ormeggiare una nave quando lo chiede il comandante della nave. In questa situazione è dovuto il compenso previsto per gli ormeggiatori.
Perché esiste questa norma
La norma delimita le attività dei piloti e riserva al comandante del porto il controllo sulle prestazioni che esulano dal pilotaggio. Prevede al contempo una soluzione pratica per l’ormeggio quando il mezzo degli ormeggiatori non è disponibile, riconoscendo il relativo compenso.
Domande frequenti
Un pilota può trasportare a bordo persone o merci?
Solo se ha ricevuto l’autorizzazione espressa del comandante del porto.
Il pilota può rimorchiare una nave senza autorizzazione?
No. Per svolgere un’operazione di rimorchio occorre l’autorizzazione espressa del comandante del porto.
Se manca il battello degli ormeggiatori, il pilota può aiutare ad ormeggiare?
Sì, se il battello degli ormeggiatori manca e l’intervento è richiesto dal comandante della nave.
Per l’ormeggio svolto dal pilota in questa situazione si paga un compenso?
Sì. È dovuto il compenso previsto per gli ormeggiatori.
Il comandante della nave può chiedere al pilota di ormeggiare anche se il battello degli ormeggiatori è disponibile?
La deroga è prevista soltanto quando il battello degli ormeggiatori manca. Negli altri casi resta necessaria l’autorizzazione espressa del comandante del porto.