Art. 131 — Pilotaggio oltre i limiti
Il pilota è tenuto a eseguire l'ordine del comandante del porto di recarsi incontro a una nave, fuori dei limiti previsti dal regolamento locale, qualora la nave stessa ne abbia fatto richiesta.
Spiegazione
Se una nave chiede il pilotaggio oltre la zona ordinariamente prevista dalle regole locali, il comandante del porto può ordinare al pilota di raggiungerla. In tal caso, il pilota è tenuto a eseguire l’ordine. La disposizione riguarda quindi una richiesta della nave e un comando dell’autorità portuale, non un’estensione automatica del servizio per ogni nave.
Perché esiste questa norma
La norma consente di garantire l’assistenza del pilota anche quando la nave si trova oltre i limiti ordinari del servizio, se ne ha bisogno e la richiede. Affida al comandante del porto la gestione concreta dell’intervento e rende vincolante il relativo ordine per il pilota.
Domande frequenti
Una nave può chiedere un pilota che la raggiunga fuori dalla zona prevista dalle regole locali?
Sì. Se la nave lo richiede, il comandante del porto può ordinare al pilota di raggiungerla oltre quei limiti.
Il pilota deve partire anche se la nave non ha chiesto assistenza?
L’obbligo previsto da questo articolo presuppone che la nave abbia fatto richiesta. Non disciplina gli interventi in assenza di tale richiesta.
È la nave a ordinare al pilota di uscire dai limiti?
No. La nave presenta la richiesta; l’ordine di recarsi da essa spetta al comandante del porto.
Il pilota può rifiutare l’ordine perché la nave è fuori dai limiti ordinari?
Non per il solo fatto che la nave si trovi oltre quei limiti: se la nave ha chiesto il pilota e il comandante del porto impartisce l’ordine, il pilota deve eseguirlo.
La richiesta della nave basta, da sola, a imporre al pilota di raggiungerla?
No. L’articolo collega l’obbligo del pilota all’ordine del comandante del porto, impartito in presenza della richiesta della nave.
SEZIONE III — Dell'esercizio del pilotaggio
- Art. 125 — Servizio di trasporto, di rimorchio e di ormeggio
- Art. 126 — Segnali della nave da pilotare
- Art. 127 — Segnale della nave del pilota
- Art. 128 — Obblighi del pilota a bordo
- Art. 129 — Impossibilità di salire a bordo
- Art. 130 — Compenso in caso di mancata prestazione
- Art. 132 — Trasmissione di comunicazioni
- Art. 133 — Compensi particolari
- Art. 134 — Aumento del compenso
- Art. 135 — Riscossione dei proventi di pilotaggio
- Art. 136 — Certificato e registro dei piloti autorizzati
- Art. 137 — Compenso dei marittimi autorizzati