Il compenso di assistenza o di salvataggio spetta, quando l'aeromobile non sia attrezzato ed equipaggiato allo scopo di prestare soccorso, per un terzo all'esercente e per due terzi ai componenti dell'equipaggio, tra i quali la somma è ripartita in ragione della retribuzione di ciascuno di essi, tenuto conto altresì dell'opera da ciascuno prestata.
La quota del compenso da ripartire tra i componenti dell'equipaggio non può essere convenzionalmente fissata in misura inferiore alla metà dell'intero ammontare del compenso stesso.
Spiegazione
Se un aeromobile non è attrezzato per prestare soccorso e riceve un compenso per un’assistenza o un salvataggio, un terzo spetta a chi lo esercita e due terzi all’equipaggio. La parte destinata all’equipaggio è suddivisa considerando sia la retribuzione di ciascun componente sia il contributo concreto prestato. Un accordo non può ridurre la quota complessiva dell’equipaggio al di sotto della metà del compenso. La regola descrive questa ripartizione per gli aeromobili non attrezzati allo scopo di soccorrere.
Perché esiste questa norma
La norma riconosce il valore dell’intervento sia a chi mette a disposizione l’aeromobile sia ai membri dell’equipaggio che partecipano al soccorso. Garantisce inoltre a questi ultimi una quota minima, evitando che un accordo la riduca eccessivamente.
Domande frequenti
Se il mio aeromobile non è attrezzato per i soccorsi, come viene diviso il compenso?
Un terzo va all’esercente e due terzi all’equipaggio, secondo i criteri previsti per la ripartizione interna.
La quota dei membri dell’equipaggio è divisa in parti uguali?
Non necessariamente: si considerano la retribuzione di ciascuno e l’opera concretamente prestata.
L’esercente e l’equipaggio possono accordarsi per assegnare all’equipaggio meno della metà?
No. La quota complessiva dell’equipaggio non può essere fissata convenzionalmente sotto la metà del compenso.
Che cosa succede se l’aeromobile è attrezzato proprio per prestare soccorso?
La ripartizione descritta da questo articolo riguarda il caso in cui l’aeromobile non sia attrezzato ed equipaggiato allo scopo. L’articolo non indica la ripartizione per il caso opposto.
Un componente dell’equipaggio che ha contribuito poco riceve comunque la stessa somma degli altri?
Non è prevista una divisione uguale: la ripartizione deve tenere conto anche dell’opera prestata da ciascun componente.