Il salvataggio di cose, che non sia effettuato contro il rifiuto espresso e ragionevole dei proprietari delle cose medesime o del comandante della nave o dell'aeromobile in pericolo, dà diritto, nei limiti stabiliti dall'articolo precedente, al risarcimento dei danni e al rimborso delle spese, nonché, ove abbia conseguito un risultato anche parzialmente utile, a un compenso determinato a norma del predetto articolo.
Chi salva beni in pericolo può chiedere il risarcimento dei danni subiti e il rimborso delle spese, entro i limiti previsti dalla disposizione precedente. Se il salvataggio produce un risultato utile, anche solo in parte, può chiedere anche un compenso. Il diritto non spetta quando l’intervento è stato fatto contro un rifiuto esplicito e ragionevole dei proprietari oppure del comandante della nave o dell’aeromobile in pericolo.
La norma riconosce e incentiva chi interviene per salvare beni in pericolo, coprendo i costi e, se l’intervento riesce almeno in parte, attribuendo un compenso. Al tempo stesso tutela la scelta di chi può legittimamente rifiutare il soccorso.
Sì. È sufficiente che il salvataggio abbia conseguito un risultato utile anche parziale; possono inoltre spettare il risarcimento dei danni e il rimborso delle spese, nei limiti applicabili.
Il compenso è previsto solo se il salvataggio ha avuto un risultato utile, anche parziale. La norma riconosce comunque, nei limiti applicabili, il risarcimento dei danni e il rimborso delle spese.
Non in base a questa norma se il rifiuto era esplicito e ragionevole. Se mancava una di queste condizioni, il rifiuto non esclude automaticamente i diritti previsti per il salvataggio.
Come per il rifiuto del proprietario, il salvataggio fatto contro un rifiuto esplicito e ragionevole del comandante non dà diritto alle somme previste dalla norma.
Sì. Il rimborso delle spese è previsto separatamente dal risarcimento dei danni e dal compenso per il risultato utile, sempre entro i limiti applicabili.