Art. 552 — Privilegi sulla nave e sul nolo

Sono privilegiati sulla nave, sul nolo del viaggio durante il quale è sorto il credito, sulle pertinenze della nave e sugli accessori del nolo guadagnati dopo l'inizio del viaggio: 1° le spese giudiziali dovute allo Stato o fatte nell'interesse comune dei creditori per atti conservativi sulla nave o per il processo di esecuzione; i diritti di ancoraggio, di faro, di porto e gli altri diritti e le tasse della medesima specie; le spese di pilotaggio; le spese di custodia e di conservazione della nave dopo l'entrata nell'ultimo porto; 2° i crediti derivanti dal contratto di arruolamento o di lavoro del comandante e degli altri componenti dell'equipaggio; 3° i crediti per le somme anticipate dall'amministrazione della marina mercantile o della navigazione interna ovvero dall'autorità consolare per il mantenimento ed il rimpatrio di componenti dell'equipaggio; i crediti per contributi obbligatori dovuti ad istituti di previdenza e di assistenza sociale per la gente di mare e per il personale della navigazione interna; 4° le indennità e i compensi di assistenza e di salvataggio e le somme dovute per contribuzione della nave alle avarie comuni; 5° le indennità per urto o per altri sinistri della navigazione, e quelle per danni alle opere dei porti, bacini e vie navigabili; le indennità per morte o per lesioni ai passeggeri ed agli equipaggi e quelle per perdite o avarie del carico o del bagaglio; 6° i crediti derivanti da contratti stipulati o da operazioni eseguite in virtù dei suoi poteri legali dal comandante, anche quando sia armatore della nave, per le esigenze della conservazione della nave ovvero per la continuazione del viaggio.

Testo vigente al 13 maggio 2026. Fonte: Normattiva — Presidenza del Consiglio dei Ministri, dati aperti con licenza CC BY 4.0, riprodotti gratuitamente. I testi della banca dati Normattiva non hanno carattere di ufficialità: l’unico testo ufficiale è quello pubblicato nella Gazzetta Ufficiale. Fonti e licenze →

Spiegazione

L’articolo individua alcuni crediti che possono essere soddisfatti con precedenza sul valore della nave e su determinate entrate del viaggio. Tra questi rientrano, per esempio, le spese necessarie a custodire la nave, i compensi dell’equipaggio e le somme dovute per soccorso o salvataggio. Sono compresi anche alcuni risarcimenti per danni a persone, carichi o infrastrutture della navigazione. La garanzia può riguardare il nolo del viaggio in cui è sorto il credito, le pertinenze della nave e gli accessori del nolo maturati dopo l’inizio del viaggio.

Perché esiste questa norma

La norma protegge chi sostiene spese essenziali per la nave e il viaggio, chi lavora a bordo e chi subisce determinati danni. Collega questi crediti ai beni e ai proventi della navigazione cui si riferiscono, favorendone il soddisfacimento.

Domande frequenti

Se il comandante e l’equipaggio non ricevono lo stipendio, possono rivalersi sulla nave?

I crediti derivanti dal contratto di arruolamento o di lavoro del comandante e degli altri componenti dell’equipaggio sono privilegiati sulla nave e sugli altri beni indicati dalla norma.

Una fattura per il pilotaggio o per la custodia della nave rientra tra i crediti tutelati?

Sì. La norma include le spese di pilotaggio e quelle di custodia e conservazione sostenute dopo l’arrivo nell’ultimo porto.

Chi presta soccorso a una nave può far valere un credito privilegiato?

Sì. Le indennità e i compensi di assistenza e salvataggio sono compresi tra i crediti privilegiati.

Il proprietario di un carico danneggiato durante la navigazione è tutelato?

La norma include le indennità per perdite o avarie del carico o del bagaglio, oltre a quelle per morte o lesioni di passeggeri ed equipaggi.

Qualunque debito contratto dal comandante è privilegiato?

No. Deve derivare da un contratto o da un’operazione compiuti dal comandante nell’esercizio dei suoi poteri legali e servire alla conservazione della nave o alla continuazione del viaggio.

Richiamato da

Sezione II — Dei privilegi sulla nave e sul nolo