Art. 156 — Dismissione della bandiera e sospensione temporanea dell'abilitazione alla navigazione

Il proprietario che intende alienare la nave o che, mantendendone la proprietà, intende cancellarla dalle matricole o dai registri nazionali per l'iscrizione in un registro non comunitario deve farne dichiarazione all'ufficio di iscrizione della nave.

L'ufficio che riceve la dichiarazione procede alla pubblicazione della dichiarazione medesima mediante affissione nell'ufficio del porto ed inserzione nel foglio degli annunci legali, invitando gli interessati a far valere entro sessanta giorni i loro diritti.

La pubblicazione è ripetuta con le stesse modalità qualora il procedimento di cancellazione della nave non si concluda entro sei mesi dal termine di scadenza della precedente pubblicazione.

Se entro il termine di cui al comma 2 sono promosse presso l'ufficio di iscrizione formali opposizioni con l'indicazione e quantificazione dei crediti vantati o se risulta l'esistenza di diritti reali o di garanzia sulla nave, la cancellazione della nave dal registro di iscrizione può essere effettuata solo dopo che l'opposizione sia stata respinta con sentenza passata in giudicato, o i creditori siano stati soddisfatti o i diritti estinti, ovvero, in mancanza, il proprietario abbia eseguito le provvidenze disposte dall'autorità marittima o da quella preposta alla navigazione interna per i salari dell'equipaggio e per le somme dovute all'amministrazione, e dall'autorità giudiziaria, su domanda della parte più diligente per la salvaguardia degli interessi dei creditori.

In caso di urgenza, su richesta del proprietario, la nave può essere cancellata prima della scadenza del termine di cui al comma 2, subordinatamente all'assenza o all'avvenuto soddisfacimento od estinzione dei crediti o diritti reali o di garanzia risultanti dalla matricola o dai registri, e al deposito di fideiussione bancaria a garanzia di eventuali diritti non trascritti, pari al valore della nave accertato dai competenti organi tecnici dell'Amministrazione dei trasporti e della navigazione. La fideiussione è vincolata al pagamento dei crediti privilegiati nell'ordine indicato dagli articoli 552 e 556, nonché degli altri diritti fatti valere nel termine previsto dal comma 4 del presente articolo. Con decreto del Ministro dei trasporti e della navigazione sono stabilite le modalità di presentazione della fideiussione.

La cancellazione della nave dal registro di iscrizione può essere effettuata solo se si verifichino le condizioni previste dall'articolo 15 della legge 26 luglio 1984, n. 413.

L'ufficio di iscrizione della nave procede alla cancellazione della nave dal registro di iscrizione, previo ritiro dei documenti di bordo e dismissione della bandiera.

Nei casi di locazione della nave a scafo nudo a straniero, qualora la nave venga iscritta nel registro di uno Stato che consente la temporanea iscrizione di nave straniera limitatamente al periodo di locazione, la sospensione dell'abilitazione alla navigazione di cui all'articolo 149 è consentita previa autorizzazione, data dal Ministro dei trasporti e della navigazione, a seguito dell'espletamento delle procedure di cui ai commi precedenti e secondo le disposizioni dell'articolo 145 e della lettera d) del primo comma dell'articolo 163 del presente codice, nonché dell'articolo 29 della legge 14 giugno 1989, n. 234, e delle relative norme applicative.

Il proprietario che intende alienare la nave o che, mantenendone la proprietà, intende cancellarla dalle matricole o dai registri nazionali per l'iscrizione in un registro di un altro Paese dell'Unione europea deve farne dichiarazione all'ufficio di iscrizione della nave che, subordinatamente all'assenza o all'avvenuto soddisfacimento o estinzione dei crediti o diritti reali o di garanzia risultanti dalle matricole o dai registri, procede alla cancellazione della nave previo ritiro dei documenti di bordo e dismissione della bandiera. Della avvenuta cancellazione deve essere data immediata comunicazione all'Istituto nazionale della previdenza sociale, nonché pubblicità mediante affissione negli uffici del porto ed inserzione nel foglio degli annunci legali.

I privilegi sulle navi di cui al comma 9 si estinguono nel termine di un anno a decorrere dalla data di cancellazione dell'unità.

Testo vigente al 13 maggio 2026. Fonte: Normattiva — Presidenza del Consiglio dei Ministri, dati aperti con licenza CC BY 4.0, riprodotti gratuitamente. I testi della banca dati Normattiva non hanno carattere di ufficialità: l’unico testo ufficiale è quello pubblicato nella Gazzetta Ufficiale. Fonti e licenze →

Spiegazione

Chi vuole vendere la nave o trasferirla in un registro fuori dall’Unione europea deve dichiararlo all’ufficio di iscrizione: la dichiarazione è pubblicata e gli interessati hanno 60 giorni per far valere i propri diritti. Se il procedimento non si conclude entro sei mesi dalla scadenza della pubblicazione, questa va ripetuta; opposizioni e garanzie o crediti pendenti possono impedire la cancellazione finché non siano risolti o tutelati. In caso urgente è possibile cancellare prima, ma servono le condizioni previste e una fideiussione per eventuali diritti non registrati. Per il trasferimento a un registro di un altro Paese dell’Unione europea si applica una procedura distinta; in caso di locazione a scafo nudo a uno straniero può invece essere sospesa temporaneamente l’abilitazione alla navigazione, previa autorizzazione.

Perché esiste questa norma

La norma consente di trasferire o cancellare una nave dai registri senza lasciare privi di tutela creditori, equipaggio e titolari di garanzie. Al tempo stesso disciplina i passaggi amministrativi necessari per evitare che la cancellazione o la sospensione dell’abilitazione avvengano senza controlli e pubblicità adeguati.

Domande frequenti

Quanto tempo hanno i creditori per opporsi alla cancellazione?

Dalla pubblicazione della dichiarazione, gli interessati hanno 60 giorni per far valere i propri diritti presso l’ufficio di iscrizione.

Posso cancellare la nave se un creditore ha presentato opposizione?

Di regola no, finché l’opposizione non è respinta con sentenza definitiva, il credito non è soddisfatto o non sono adottate le misure di tutela previste dalla norma.

È possibile cancellare la nave prima della fine dei 60 giorni?

Sì, in caso di urgenza e su richiesta del proprietario, se i crediti e i diritti risultanti dai registri sono assenti o risolti e viene depositata una fideiussione bancaria per gli eventuali diritti non registrati.

Se trasferisco la nave in un altro Paese dell’Unione europea, devo attendere la pubblicazione e i 60 giorni?

Per il trasferimento a un registro di un altro Paese dell’Unione europea è prevista una procedura distinta: la cancellazione richiede che i crediti e i diritti risultanti dai registri siano assenti, soddisfatti o estinti.

Che cosa succede se concedo la nave a uno straniero in locazione a scafo nudo?

Se la nave viene iscritta temporaneamente nel registro di uno Stato che lo consente, può essere sospesa l’abilitazione alla navigazione italiana, ma occorre l’autorizzazione ministeriale e il rispetto delle procedure applicabili.

Richiamato da

Sezione IV — Della dismissione di bandiera e della cancellazione dai registri