I privilegi si estinguono, oltre che per la estinzione del credito, con lo spirare del termine di un anno, ad eccezione di quelli riguardanti i crediti indicati nell'articolo 552, n. 6, i quali si estinguono alla scadenza del termine di centottanta giorni.
Il termine decorre per i privilegi dei crediti per assistenza o salvataggio dal giorno in cui le operazioni sono terminate; per i privilegi delle indennità dovute in seguito ad urto o ad altri sinistri nonché di quelle per lesioni personali, dal giorno in cui il danno è stato prodotto; per il privilegio relativo alla perdita o alle avarie del carico o dei bagagli, dal giorno della riconsegna o da quello in cui la riconsegna avrebbe dovuto aver luogo; per il privilegio dei crediti derivanti da contratti stipulati o da operazioni eseguite dal comandante per la conservazione della nave o per la continuazione del viaggio, dal giorno in cui il credito è sorto; per il privilegio derivante dal contratto di arruolamento o di lavoro dal giorno dello sbarco del componente dell'equipaggio nel porto di assunzione, successivamente all'estinzione del contratto. In tutti gli altri casi, il termine decorre dal giorno della esigibilità del credito.
La facoltà di chiedere anticipi o acconti non ha per effetto di far considerare come esigibili i crediti di cui al n. 2 dell'articolo 552.
I termini suddetti sono sospesi finché la nave gravata di privilegi non abbia potuto essere sequestrata o pignorata nelle acque territoriali del Regno; ma tale sospensione non può oltrepassare i tre anni dal giorno in cui il credito è sorto.
Spiegazione
Il privilegio sulla nave o sul nolo si estingue se si estingue il credito oppure, di regola, dopo un anno; per i crediti richiamati dall’articolo 552, n. 6, il termine è di 180 giorni. Il momento da cui si conta varia: per soccorso o salvataggio è la fine delle operazioni, per i danni da sinistro il verificarsi del danno e, per il carico, la riconsegna o il giorno in cui avrebbe dovuto avvenire. Per gli altri crediti valgono le date specifiche previste o, in via generale, la scadenza del credito. Se la nave non può essere sequestrata o pignorata nelle acque territoriali, il termine è sospeso, ma non oltre tre anni da quando è sorto il credito; la perdita del privilegio non estingue automaticamente il debito.
Perché esiste questa norma
La norma dà un limite temporale alla garanzia privilegiata, così da non lasciare indefinitamente incerta la situazione della nave e dei creditori. Al tempo stesso considera le diverse situazioni in cui il credito nasce e consente una sospensione limitata quando la nave non è raggiungibile nelle acque territoriali.
Domande frequenti
Ho prestato assistenza a una nave: da quando decorre l’anno?
Dal giorno in cui sono terminate le operazioni di assistenza o salvataggio.
Il mio carico è stato danneggiato: da quando si conta il termine?
Dal giorno della riconsegna del carico oppure da quello in cui avrebbe dovuto essere riconsegnato.
Sono un componente dell’equipaggio: quando inizia il termine per il mio credito di lavoro?
Dal giorno dello sbarco nel porto di assunzione, dopo la cessazione del contratto.
Se la nave si trova fuori dalle acque territoriali e non posso farla sequestrare, perdo subito il privilegio?
No: il termine resta sospeso finché la nave non può essere sequestrata o pignorata nelle acque territoriali. La sospensione, però, non può superare tre anni da quando è sorto il credito.
Chiedere un anticipo rende subito esigibile un credito? E vale sempre il termine di un anno?
La richiesta di anticipi o acconti non anticipa la scadenza dei crediti indicati nell’articolo 552, n. 2. Inoltre, per i crediti indicati nell’articolo 552, n. 6, il privilegio si estingue dopo 180 giorni, non dopo un anno.