Art. 424 — Derogabilità delle norme sulla responsabilità
Le norme degli articoli 422, 423 sono sempre derogabili a favore del caricatore. Sono derogabili anche a favore del vettore per quanto concerne il periodo di tempo anteriore alla caricazione e quello posteriore alla scaricazione; e, anche per il periodo che intercorre tra caricazione e scaricazione, relativamente ai trasporti di merci caricate sopra coperta e di animali vivi,relativamente ai trasporti nazionali di merci di qualsiasi genere, nonché per quanto concerne i danni da ritardo. Nei confronti dei terzi l'efficacia delle clausole derogatrici è subordinata alla loro inserzione nella polizza ricevuto per l'imbarco o nella polizza di carico.
Le norme anzidette sono infine derogabili, anche fuori delle ipotesi e dei limiti previsti nel precedente comma, qualora non venga emessa polizza di carico, né altro documento negoziabile.
Spiegazione
Le regole sulla responsabilità richiamate dagli articoli 422 e 423 possono sempre essere modificate a vantaggio del caricatore. A vantaggio del vettore, la modifica è ammessa per i periodi prima della caricazione e dopo la scaricazione; durante il trasporto, solo per le categorie di merci e i danni da ritardo indicati dalla norma. Perché la clausola valga anche nei confronti di terzi, deve comparire nella polizza ricevuto per l’imbarco o nella polizza di carico. Se non viene emessa né una polizza di carico né un altro documento negoziabile, le parti possono derogare senza quei limiti.
Perché esiste questa norma
La norma consente alle parti di adattare la disciplina della responsabilità alle caratteristiche del trasporto, tutelando al contempo il caricatore e i terzi che fanno affidamento sui documenti di trasporto. In assenza di documenti negoziabili, riconosce maggiore libertà contrattuale.
Domande frequenti
Il contratto può ridurre la responsabilità del vettore a vantaggio del caricatore?
Sì. Le regole richiamate dall’articolo possono sempre essere derogate a vantaggio del caricatore.
Il vettore può limitare la propria responsabilità per un danno avvenuto prima del carico?
Sì, la norma consente deroghe a suo favore per il periodo anteriore alla caricazione e per quello successivo alla scaricazione.
Si può escludere la responsabilità del vettore per merci caricate sul ponte?
La norma ammette deroghe a favore del vettore anche durante il periodo tra caricazione e scaricazione per le merci caricate sopra coperta.
Una clausola di esonero vale anche contro chi acquista la polizza di carico?
Vale nei confronti dei terzi solo se è inserita nella polizza ricevuto per l’imbarco o nella polizza di carico.
Che cosa cambia se non viene emessa una polizza di carico né un altro documento negoziabile?
Le parti possono derogare alle regole sulla responsabilità anche oltre i casi e i limiti normalmente previsti.