Art. 312 — Gestione di interessi degli aventi diritto al carico
Il comandante deve, quando ciò si renda necessario e compatibilmente con le esigenze della spedizione, provvedere alla tutela degli interessi degli aventi diritto al carico.
Se per evitare o diminuire un danno occorrono speciali misure, il comandante deve possibilmente informare gli interessati nel carico, o gli eventuali rappresentanti sul luogo, che siano a lui noti, ed attenersi alle loro istruzioni; in mancanza, deve agire a suo criterio nel modo migliore.
Spiegazione
Se durante il viaggio occorre proteggere la merce, il comandante deve farlo, purché ciò sia compatibile con le necessità della spedizione. Quando servono misure particolari per prevenire o limitare un danno, deve cercare, se possibile, di avvisare chi ha un diritto sulla merce o un suo rappresentante presente sul posto, se ne conosce i recapiti. Se riceve istruzioni, deve seguirle; se non può contattare gli interessati, decide autonomamente la soluzione migliore.
Perché esiste questa norma
La norma tutela gli interessi economici di chi ha diritto sul carico, soprattutto quando la merce rischia di subire danni. Al tempo stesso consente al comandante di intervenire senza attendere istruzioni quando non è possibile contattare gli interessati, tenendo conto delle esigenze del viaggio.
Domande frequenti
Se una parte del carico si bagna durante una tempesta, il comandante deve intervenire?
Sì, se occorre proteggere la merce e l’intervento è compatibile con le esigenze della spedizione. Se servono misure particolari, deve cercare di avvisare gli interessati che conosce, quando è possibile.
Il comandante può agire senza chiedere il consenso al proprietario della merce?
Può farlo quando non è possibile informare gli interessati o un loro rappresentante noto sul posto. In tal caso deve scegliere, secondo il proprio giudizio, la soluzione migliore per evitare o ridurre il danno.
Se il comandante riesce a contattare il mio rappresentante nel porto, può ignorarne le istruzioni?
In linea generale deve attenersi alle istruzioni ricevute, se il contatto è stato possibile e le misure richieste sono compatibili con le esigenze della spedizione.
Il comandante deve interrompere il viaggio per salvare una merce danneggiata?
Non necessariamente. La tutela del carico deve essere compatibile con le esigenze della spedizione; la norma non impone di fermare il viaggio in ogni caso.
Se il comandante non conosce i recapiti degli aventi diritto al carico, deve comunque aspettare prima di intervenire?
No. Se occorrono misure per evitare o limitare un danno e non può informare gli interessati o un loro rappresentante noto, deve agire autonomamente nel modo che ritiene migliore.