Art. 73 — Mezzi di accesso dalle navi alle banchine

Le navi e i galleggianti che mantengono mezzi di accesso appoggiati alle banchine devono curarne la sorveglianza e tenerli convenientemente illuminati durante la notte.

Testo vigente al 26 maggio 2026. Fonte: Normattiva — Presidenza del Consiglio dei Ministri, dati aperti con licenza CC BY 4.0, riprodotti gratuitamente. I testi della banca dati Normattiva non hanno carattere di ufficialità: l’unico testo ufficiale è quello pubblicato nella Gazzetta Ufficiale. Fonti e licenze →

Spiegazione

Quando una nave o un galleggiante lascia un passaggio appoggiato alla banchina, deve controllarlo e fare in modo che sia illuminato in modo adeguato durante la notte. La regola riguarda, per esempio, una passerella usata per salire a bordo o scendere a terra. L’obbligo vale finché quel mezzo di accesso è mantenuto in quella posizione.

Perché esiste questa norma

La norma tutela la sicurezza delle persone che si spostano tra la nave e la banchina, riducendo il rischio di cadute e incidenti. La sorveglianza e l’illuminazione rendono il passaggio più sicuro, soprattutto nelle ore notturne.

Domande frequenti

Chi deve controllare la passerella lasciata tra la nave e la banchina?

La nave o il galleggiante che la mantiene appoggiata alla banchina deve curarne la sorveglianza.

La passerella deve essere illuminata anche di giorno?

L’articolo prescrive un’illuminazione adeguata durante la notte; non stabilisce un obbligo specifico di illuminazione diurna.

La regola vale anche per un pontone o un altro galleggiante?

Sì. La disposizione riguarda sia le navi sia i galleggianti.

Se la passerella è appoggiata alla banchina ma non viene usata, va comunque sorvegliata?

Sì, l’obbligo è collegato al fatto che il mezzo di accesso sia mantenuto appoggiato alla banchina, non al suo effettivo utilizzo.

L’articolo indica quale tipo di lampada usare o chi deve fornire l’illuminazione?

No. Richiede un’illuminazione adeguata durante la notte, ma non specifica il tipo di lampada né ulteriori modalità tecniche.

CAPO I — Dell'attività amministrativa e della polizia nei porti