Art. 490 — Obbligo di salvataggio

Quando la nave o l'aeromobile in pericolo sono del tutto incapaci, rispettivamente, di manovrare e di riprendere il volo, il comandante della nave soccorritrice è tenuto, nelle circostanze e nei limiti indicati dall'articolo precedente, a tentarne il salvataggio, ovvero, se ciò non sia possibile, a tentare il salvataggio delle persone che si trovano a bordo.

È del pari obbligatorio, negli stessi limiti, il tentativo di salvare persone che siano in mare o in acque interne in pericolo di perdersi.

Testo vigente al 13 maggio 2026. Fonte: Normattiva — Presidenza del Consiglio dei Ministri, dati aperti con licenza CC BY 4.0, riprodotti gratuitamente. I testi della banca dati Normattiva non hanno carattere di ufficialità: l’unico testo ufficiale è quello pubblicato nella Gazzetta Ufficiale. Fonti e licenze →

Spiegazione

Se una nave non riesce più a manovrare o un aeromobile non può riprendere il volo, il comandante di una nave soccorritrice deve tentare di salvarlo, rispettando le circostanze e i limiti previsti dalla norma richiamata in precedenza. Se salvare il mezzo non è possibile, deve tentare di mettere in salvo le persone a bordo. Lo stesso obbligo di tentare il soccorso vale per chi si trova in mare o in acque interne e rischia di perdere la vita. La norma impone di intervenire, non garantisce che il salvataggio riesca.

Perché esiste questa norma

La disposizione tutela la vita delle persone in pericolo e, quando possibile, anche i mezzi di navigazione incapaci di proseguire. Impone un dovere di soccorso entro i limiti indicati, così da evitare che chi può intervenire resti inerte di fronte a un pericolo grave.

Domande frequenti

Una nave è alla deriva e non può manovrare: il comandante di un'altra nave deve intervenire?

Deve tentare il salvataggio della nave, nei limiti e nelle circostanze previsti dalla norma richiamata in precedenza.

Se la nave in avaria non può essere recuperata, che cosa deve fare il soccorritore?

Deve tentare di salvare le persone che si trovano a bordo.

Un aeromobile è ammarato e non può riprendere il volo: si applica l'obbligo?

Sì. Il comandante della nave soccorritrice deve tentare di salvare l'aeromobile o, se ciò non è possibile, le persone a bordo, entro i limiti previsti.

Una persona è in pericolo di annegare in un fiume: è previsto un obbligo di soccorso?

Sì. L'obbligo riguarda anche il tentativo di salvare persone in pericolo di perdersi in acque interne.

Il soccorso deve riuscire perché il comandante abbia adempiuto al proprio dovere?

No. La norma richiede di tentare il salvataggio; non garantisce che l'intervento abbia successo e ne limita l'obbligo secondo le circostanze previste.

CAPO I — Dell'assistenza e del salvataggio