Il salvataggio di cose, che non sia effettuato contro il rifiuto espresso e ragionevole del comandante della nave o dell'aeromobile in pericolo o del proprietario delle cose, dà diritto, nei limiti stabiliti nell'articolo precedente, al risarcimento dei danni, al rimborso delle spese, nonché, ove abbia conseguito un risultato anche parzialmente utile, a un compenso determinato a norma del predetto articolo.
Chi salva beni da una nave o da un aeromobile in pericolo può ottenere il rimborso delle spese e dei danni subiti, entro i limiti previsti dalla norma richiamata. Se l’intervento ha prodotto un risultato almeno in parte utile, può ricevere anche un compenso. Questi diritti non spettano quando il salvataggio è stato compiuto nonostante il rifiuto espresso e ragionevole del comandante o del proprietario dei beni.
La norma riconosce chi interviene per salvare beni e sostiene costi o danni, incentivando gli interventi utili. Al tempo stesso rispetta la volontà di chi può rifiutare l’operazione, purché il rifiuto sia espresso e ragionevole.
Il compenso richiede un risultato almeno parzialmente utile. Restano però possibili, nei limiti previsti, il rimborso delle spese e il risarcimento dei danni subiti.
Sì, il recupero parziale può bastare per ottenere un compenso, oltre al rimborso delle spese e al risarcimento dei danni, nei limiti applicabili.
No. Se intervieni contro un rifiuto espresso e ragionevole del comandante, non hai i diritti economici previsti da questa norma.
In assenza di un rifiuto espresso e ragionevole, puoi chiedere il rimborso delle spese nei limiti previsti; il compenso richiede anche un risultato almeno in parte utile.
Puoi chiedere il risarcimento dei danni subiti, oltre al rimborso delle spese, se ricorrono le condizioni della norma e nel rispetto dei limiti applicabili.