Spirato il termine di stallia di caricazione senza che, per causa imputabile al caricatore, sia stata imbarcata una quantità di merce sufficiente per garantire quanto è da lui dovuto al vettore, il comandante non è tenuto ad attendere il decorso del termine di controstallia se non gli venga fornita idonea cauzione.
Se scade il tempo previsto per caricare e, per responsabilità del caricatore, non è stata imbarcata merce sufficiente a garantire il pagamento di quanto gli spetta versare al vettore, il comandante può non attendere anche il successivo periodo di attesa aggiuntiva. È tenuto ad attendere quel periodo soltanto se gli viene prestata una garanzia adeguata. La norma non impone al comandante di partire subito: gli consente di non prolungare l’attesa.
La disposizione tutela il vettore dal rischio di non ricevere quanto gli è dovuto quando il caricatore non completa il carico nei tempi previsti. Evita che il comandante sia costretto a prolungare l’attesa senza una garanzia adeguata.
Non necessariamente. Se la quantità imbarcata è insufficiente a garantire quanto il caricatore deve al vettore per una causa imputabile al caricatore, il comandante non è obbligato ad attendere il periodo aggiuntivo.
Se viene fornita una garanzia adeguata, il comandante è tenuto ad attendere il decorso del periodo aggiuntivo di controstallia.
No. La norma stabilisce che non è obbligato ad attendere il periodo aggiuntivo, ma non gli impone di partire immediatamente.
La condizione prevista dalla norma è che l’insufficienza del carico dipenda da una causa imputabile al caricatore. Se il ritardo ha un’altra causa, questo articolo non disciplina il caso.
No. La garanzia deve essere idonea a tutelare il pagamento di quanto è dovuto al vettore; la norma non indica forme o criteri specifici per valutarne l’adeguatezza.