Qualora la nave alla data di scadenza, del ruolo si trovi all'estero e l'ufficio consolare sia sprovvisto di ruoli, la validità del ruolo è prorogata, (on annotazioni dell'ufficio stesso, sino a quando la nave non faccia scalo in un porto in cui sia possibile provvedere al rilascio di un nuovo ruolo.
In tal caso l'ufficio consolare che pone l'annotazione di cui al precedente comma deve darne notizia all'ufficio che ha rilasciato il ruolo.
Spiegazione
Se il ruolo di equipaggio scade mentre la nave si trova all’estero e il consolato non dispone di moduli per rilasciarne uno nuovo, la sua validità viene prorogata. La proroga dura fino allo scalo in un porto dove sia possibile ottenere il nuovo ruolo. Il consolato deve annotare la proroga e informare l’ufficio che aveva rilasciato il ruolo.
Perché esiste questa norma
La norma evita che la nave resti priva di un ruolo valido per una difficoltà materiale nel reperire i moduli all’estero. L’annotazione e la comunicazione consentono di documentare la proroga e di mantenere informato l’ufficio competente.
Domande frequenti
La nave è all’estero e il ruolo scade: è sempre prorogato?
No. La proroga è prevista se la nave si trova all’estero alla scadenza e il consolato è sprovvisto dei ruoli necessari.
Per quanto tempo vale la proroga?
Fino a quando la nave non raggiunge un porto in cui sia possibile rilasciare un nuovo ruolo.
Chi deve annotare la proroga?
L’ufficio consolare competente deve apporre l’annotazione sul ruolo.
Il consolato deve avvisare qualcuno della proroga?
Sì. Deve darne notizia all’ufficio che ha rilasciato il ruolo.
Se il consolato ha i moduli, ma la nave è all’estero, si applica la proroga?
No. La norma condiziona la proroga anche alla mancanza di ruoli presso l’ufficio consolare.