Art. 216 — (Art. 61 Cod. Str.) Lunghezza massima degli autoarticolati, degli autotreni e dei filotreni
(Lunghezza massima degli autoarticolati, degli autotreni e dei filotreni)
La lunghezza massima di 16,50 m è consentita per gli autoarticolati in cui l'avanzamento dell'asse della ralla, misurato orizzontalmente, rispetto alla parte posteriore del semirimorchio, risulti non superiore a 12,00 m e, rispetto ad un punto qualsiasi della parte anteriore del semirimorchio, risulti non superiore a 2,04 m. Qualora non si verifichi anche una sola delle dette condizioni, la lunghezza degli autoarticolati non può superare 15,50 m, fermo restando quanto stabilito in proposito dalla direttiva 85/3/CEE e successive modificazioni.
La lunghezza massima di 18,35 m è consentita per gli autotreni ed i filotreni che presentano una distanza massima di 15,65 m, misurata parallelamente all'asse longitudinale dell'autotreno, tra l'estremità anteriore della zona di carico dietro l'abitacolo e l'estremità posteriore del rimorchio del veicolo combinato, meno la distanza fra la parte posteriore del veicolo a motore e la parte anteriore del rimorchio nonché una distanza massima di 16,00 m, sempre misurata parallelamente all'asse longitudinale dell'autotreno, tra l'estremità anteriore della zona di carico dietro l'abitacolo e l'estremità posteriore del rimorchio del veicolo combinato. Qualora non si verifichi anche una sola delle dette condizioni, la lunghezza degli autotreni e dei filotreni non può superare 18,00 m, fermo restando quanto stabilito in proposito dalla direttiva 85/3/CEE e successive modificazioni.
Il Ministro dei trasporti, con decreto emesso di concerto con il Ministro dei lavori pubblici può determinare per gli autoarticolati, per gli autotreni e per i filotreni valori dimensionali diversi da quelli indicati ai commi 1 e 2.
Spiegazione
La norma stabilisce le lunghezze massime dei complessi formati da motrice e semirimorchio o rimorchio. Un autoarticolato può arrivare a 16,50 metri solo se rispetta entrambe le condizioni relative alla posizione dell’asse della ralla; altrimenti il limite è 15,50 metri. Autotreni e filotreni possono raggiungere 18,35 metri soltanto se rispettano entrambe le distanze tecniche previste; in caso contrario il limite è 18,00 metri. È inoltre possibile che un decreto ministeriale stabilisca dimensioni diverse.
Perché esiste questa norma
La norma tutela la sicurezza della circolazione e la compatibilità dei veicoli pesanti con la rete stradale, limitandone l’ingombro complessivo. I limiti differenziati collegano la maggiore lunghezza al rispetto di specifiche caratteristiche costruttive e di manovrabilità.
Domande frequenti
Un autoarticolato lungo 16,50 metri è sempre regolare?
No. Può avere quella lunghezza solo se entrambe le misure relative all’asse della ralla rispettano i limiti previsti. Se anche una sola misura è superiore, la lunghezza massima è 15,50 metri.
Che cosa succede se un autoarticolato supera 15,50 metri ma non rispetta una delle condizioni tecniche?
Non può circolare entro il limite ordinario previsto dalla norma, perché la maggiore lunghezza è ammessa soltanto con il rispetto congiunto di entrambe le condizioni.
Un autotreno può raggiungere 18,35 metri senza ulteriori verifiche?
No. Deve rispettare entrambe le distanze tecniche indicate dalla norma. Se una sola non è rispettata, la lunghezza massima consentita scende a 18,00 metri.
Le regole valgono anche per i filotreni?
Sì. Per i filotreni valgono gli stessi limiti e le stesse condizioni dimensionali stabiliti per gli autotreni.
I limiti indicati sono necessariamente definitivi?
Non necessariamente. La norma prevede che un decreto del Ministro dei trasporti, adottato di concerto con il Ministro dei lavori pubblici, possa stabilire valori dimensionali diversi.