Art. 210 — (Art. 57 Cod. Str.) Velocità teorica ed effettiva delle macchine agricole semoventi

(Velocità teorica ed effettiva delle macchine agricole semoventi)

La velocità massima teorica per costruzione delle macchine agricole semoventi di cui all'articolo 57 del codice deve essere calcolata secondo tabelle di unificazione approvate dal Ministero dei trasporti - Direzione generale della M.C.T.C.

La velocità massima effettiva deve essere verificata secondo tabelle di unificazione approvate dal Ministero dei trasporti - Direzione generale della M.C.T.C.

Alle velocità massime del veicolo indicate dal costruttore e rientranti nei limiti previsti dall'articolo 57 del codice, si applicano le tolleranze previste al riguardo dalle normative comunitarie.

Testo vigente al 12 dicembre 2025. Fonte: Normattiva — Presidenza del Consiglio dei Ministri, dati aperti con licenza CC BY 4.0, riprodotti gratuitamente. I testi della banca dati Normattiva non hanno carattere di ufficialità: l’unico testo ufficiale è quello pubblicato nella Gazzetta Ufficiale. Fonti e licenze →

Spiegazione

La norma stabilisce come determinare la velocità delle macchine agricole semoventi richiamate dall’articolo 57 del Codice della strada. La velocità massima teorica, legata alle caratteristiche costruttive, deve essere calcolata mediante apposite tabelle ministeriali. Anche la velocità massima effettiva deve essere verificata secondo tabelle approvate dal Ministero competente. Se la velocità dichiarata dal costruttore rispetta i limiti previsti, si applicano le tolleranze stabilite dalla normativa comunitaria.

Perché esiste questa norma

La disposizione tutela la sicurezza della circolazione e garantisce criteri tecnici uniformi per valutare le prestazioni dei veicoli agricoli semoventi. L’impiego di tabelle ufficiali riduce l’incertezza nei controlli e coordina i dati dichiarati dal costruttore con le verifiche effettive.

Domande frequenti

Come si stabilisce la velocità massima teorica di una macchina agricola semovente?

Non si determina con una valutazione libera: deve essere calcolata applicando le tabelle di unificazione approvate dal Ministero dei trasporti – Direzione generale della M.C.T.C.

La velocità indicata dal costruttore è automaticamente quella effettiva?

No. La velocità effettiva deve essere verificata separatamente secondo le apposite tabelle ministeriali; il dato del costruttore non sostituisce questa verifica.

Le tolleranze si applicano a qualsiasi velocità dichiarata dal costruttore?

Si applicano alle velocità massime indicate dal costruttore soltanto quando esse rientrano nei limiti previsti per le macchine agricole semoventi dall’articolo 57 del Codice della strada.

Chi approva le tabelle utilizzate per i calcoli e le verifiche?

Le tabelle devono essere approvate dal Ministero dei trasporti – Direzione generale della M.C.T.C., sia per la velocità teorica sia per quella effettiva.

Perché vengono considerate sia la velocità teorica sia quella effettiva?

Per distinguere le prestazioni risultanti dalla costruzione del veicolo da quelle concretamente verificabili. Il doppio controllo assicura una valutazione tecnica più uniforme e attendibile.

Richiamato da

CAPO I — DEI VEICOLI IN GENERALE