Art. 302 — Provvedimenti per la salvezza della spedizione
Se nel corso del viaggio si verificano eventi che mettono in pericolo la spedizione, il comandante deve cercare di assicurarne la salvezza con tutti i mezzi che sono a sua immediata disposizione o che egli può procurarsi riparando in un porto ovvero richiedendo l'assistenza di altre navi.
Se a tal fine è necessario procurarsi denaro, il comandante deve provvedere ai sensi dell'articolo 307.
Se è necessario sacrificare o danneggiare parti della nave o del carico, egli deve, per quanto è possibile, procedere cominciando dalle cose di minor valore e da quelle per cui più utile si appalesa il sacrificio e meno indispensabile la conservazione.
Spiegazione
Se durante il viaggio un evento mette in pericolo la spedizione, il comandante deve tentare di salvare nave, persone e carico usando i mezzi disponibili o procurandosi aiuto, anche entrando in un porto o chiedendo assistenza ad altre navi. Se occorre denaro, deve seguire la procedura prevista dall’articolo 307. Se per evitare un pericolo maggiore bisogna danneggiare o sacrificare qualcosa, quando possibile si comincia dagli elementi meno preziosi e meno necessari da conservare.
Perché esiste questa norma
La norma mira a proteggere la spedizione quando si presenta un pericolo durante il viaggio, affidando al comandante l’iniziativa necessaria per affrontarlo. Stabilisce inoltre un criterio prudente per limitare i danni a nave e carico, dando priorità al sacrificio di ciò che è meno prezioso o meno indispensabile.
Domande frequenti
Se la nave è in pericolo, il comandante deve aspettare istruzioni prima di agire?
No. Deve cercare di salvare la spedizione con i mezzi che ha subito a disposizione o che può procurarsi, per esempio entrando in un porto o chiedendo aiuto ad altre navi.
Il comandante può chiedere assistenza a un’altra nave?
Sì. L’articolo indica espressamente la richiesta di assistenza ad altre navi tra i mezzi che il comandante può procurarsi per affrontare il pericolo.
Se per mettere in sicurezza la spedizione servono soldi, come deve procedere il comandante?
Deve provvedere secondo la procedura richiamata dall’articolo 307. Il testo qui considerato non ne specifica i dettagli.
In caso di emergenza, il comandante può sacrificare una parte del carico?
Può rendersi necessario sacrificare o danneggiare parti del carico o della nave per salvare la spedizione. Quando è possibile, si deve iniziare dagli elementi di minor valore e meno indispensabili da conservare.
Il comandante deve sempre sacrificare prima le cose meno costose?
Non in modo assoluto: il criterio vale per quanto possibile. Occorre considerare anche quali elementi sia più utile sacrificare e quali sia meno indispensabile conservare.