Art. 76 — Certificato di approvazione, certificato di origine e dichiarazione di conformità

L'ufficio competente del Dipartimento per i trasporti terrestri che ha proceduto con esito favorevole all'accertamento di cui all'art. 75, comma 2, rilascia al costruttore del veicolo il certificato di approvazione.

Alla richiesta di accertamento deve essere unito il certificato di origine del veicolo, rilasciato dal medesimo costruttore. Quando si tratta di veicoli di tipo omologato in uno Stato membro delle Comunità europee che, a termine dell'art. 75, comma 4, sono soggetti all' accertamento dei requisiti di idoneità alla circolazione, il certificato di origine è sostituito dalla dichiarazione di conformità di cui al comma 6.

Il rilascio del certificato di approvazione è sospeso per i necessari accertamenti qualora emergano elementi che facciano presumere che il veicolo o parte di esso siano di illecita provenienza.

Nel regolamento sono stabilite le caratteristiche e il contenuto del certificato di approvazione e del certificato di origine.

Il Dipartimento per i trasporti terrestri, visto l'esito favorevole dell'accertamento sul prototipo di cui all'art. 75, comma 3, rilascia al costruttore il certificato di omologazione ed il certificato che contiene la descrizione degli elementi che caratterizzano il veicolo.

Per ciascun veicolo costruito conformemente al tipo omologato, il costruttore rilascia all'acquirente la dichiarazione di conformità. Tale dichiarazione, redatta sul modello approvato dal Ministero dei trasporti per i veicoli di tipo omologato in Italia in base ad omologazione nazionale, attesta che il veicolo è conforme al tipo omologato. Di tale dichiarazione il costruttore assume la piena responsabilità ad ogni effetto di legge. Il costruttore deve tenere una registrazione progressiva delle dichiarazioni di conformità rilasciate.

Nel caso di veicoli allestiti o trasformati da costruttori diversi da quello che ha costruito l'autotelaio, ogni costruttore rilascia, per al parte di propria competenza, la certificazione di origine che deve essere accompagnata dalla dichiarazione di conformità, o da certificato di origine relativi all'autotelaio. Nel caso di omologazione in più fasi, le relative certificazioni sono costituite dalle dichiarazioni di conformità. I criteri e le modalità opertaive per le suddette omologazioni sono stabilite dal Ministro dei trasporti, con proprio decreto.

Chiunque rilascia la dichiarazione di conformità di cui ai commi 6 e 7 per veicoli non conformi al tipo omologato è soggetto, ove il fatto non costituisca reato, alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da € 866 a € 3.464.

Note di aggiornamento (15)
  • (4) Il D.Lgs. 28 giugno 1993, n. 214 ha disposto (con l'art. 1, comma 1) che le disposizioni del titolo III del presente D.Lgs. si applicano dal 1° ottobre 1993.
  • (19) Il Decreto 20 dicembre 1996 (in G.U. 28/12/1996, n. 303) ha disposto (con l'art. 1, comma 1) che la presente modifica avrà effetto a decorrere dal 1 gennaio 1997.
  • (29) Il Decreto 22 dicembre 1998 (in G.U. 28/12/1998, n. 301) ha disposto (con l'art. 1, comma 1) che la presente modifica avrà effetto a decorrere dal 1 gennaio 1999.
  • (43) Il Decreto 29 dicembre 2000 (in G.U. 30/12/2000, n. 303) ha disposto (con l'art. 1, comma 1) che la presente modifica avrà effetto a decorrere dal 1 gennaio 2001.
  • (52) Il Decreto 24 dicembre 2002 (in G.U. 30/12/2002, n. 304) ha disposto (con l'art. 1, comma 1) che la presente modifica avrà effetto a decorrere dal 1 gennaio 2003.
  • (65) La L. 30 dicembre 2004, n. 311 ha disposto (con l'art. 1, comma 280) che "A decorrere dal 1 gennaio 2005 le dichiarazioni di conformità di cui all'articolo 76, commi 6 e 7, del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285, sono assoggettate all'imposta di bollo di cui all'articolo 2 della tariffa, parte prima, allegata al decreto del Presidente della Repubblica 26 ottobre 1972, n. 642, e successive modificazioni".
  • (64) Il Decreto 22 dicembre 2004 (in G.U. 30/12/2004, n. 305) ha disposto (con l'art. 1, comma 2) che la presente modifica avrà effetto a decorrere dal 1 gennaio 2005.
  • (80) Il Decreto 29 dicembre 2006 (in G.U. 30/12/2006, n. 302) ha disposto (con l'art. 1, comma 2) che la presente modifica avrà effetto a decorrere dal 1 gennaio 2007.
  • (89) Il Decreto 17 dicembre 2008 (in G.U. 30/12/2008, n. 303) ha disposto (con l'art. 1, comma 2) che la presente modifica avrà effetto a decorrere dal 1 gennaio 2009.
  • (101) Il Decreto 22 dicembre 2010 (in G.U. 31/12/2010 n. 305) ha disposto (con l'art. 1, comma 2) che la presente modifica avrà effetto a decorrere dal 1 gennaio 2011.
  • (114) Il Decreto 19 dicembre 2012 (in G.U. 31/12/2012 n. 303) ha disposto (con l'art. 1, comma 2) che la presente modifica avrà effetto a decorrere dal 1 gennaio 2013.
  • (124) Il Decreto 16 dicembre 2014 (in G.U. 31/12/2014, n. 302) ha disposto (con l'art. 1, comma 2) che la presente modifica avrà effetto a decorrere dal 1 gennaio 2015.
  • (133) Il Decreto 20 dicembre 2016 (in G.U. 30/12/2016, n. 304) ha disposto (con l'art. 1, comma 1) che la presente modifica avrà effetto a decorrere dal 1 gennaio 2017.
  • (145) Il Decreto 27 dicembre 2018 (in G.U. 29/12/2018, n. 301) ha disposto (con l'art. 3, comma 1) che la presente modifica avrà effetto a decorrere dal 1° gennaio 2019.
  • (163) Il Decreto 31 dicembre 2020 (in G.U. 31/12/2020, n. 323) ha disposto (con l'art. 3, comma 1) che la presente modifica avrà effetto a decorrere dal 1° gennaio 2021.
Testo vigente al 16 maggio 2026. Fonte: Normattiva — Presidenza del Consiglio dei Ministri, dati aperti con licenza CC BY 4.0, riprodotti gratuitamente. I testi della banca dati Normattiva non hanno carattere di ufficialità: l’unico testo ufficiale è quello pubblicato nella Gazzetta Ufficiale. Fonti e licenze →

Spiegazione

La norma disciplina i documenti che dimostrano l’origine e la conformità di un veicolo prima della circolazione. Dopo un accertamento positivo, l’ufficio competente rilascia al costruttore il certificato di approvazione; per i veicoli prodotti secondo un tipo omologato, il costruttore consegna all’acquirente una dichiarazione di conformità, assumendosene la responsabilità. Se emergono sospetti sull’origine illecita del veicolo o di sue parti, il rilascio viene sospeso per gli accertamenti. Per veicoli allestiti o trasformati da più costruttori, ciascuno certifica la parte di propria competenza.

Perché esiste questa norma

La norma tutela la sicurezza della circolazione, la tracciabilità dei veicoli e l’affidamento dell’acquirente sulla loro conformità. La responsabilità documentale dei costruttori e la sospensione in caso di sospetta illiceità servono a impedire l’immissione in circolazione di veicoli irregolari o di provenienza dubbia.

Domande frequenti

Quale documento deve ricevere chi acquista un veicolo costruito secondo un tipo omologato?

Deve ricevere dal costruttore la dichiarazione di conformità, che attesta la corrispondenza del veicolo al tipo omologato. Il costruttore risponde della veridicità della dichiarazione e deve conservarne una registrazione progressiva.

Per un veicolo di tipo omologato in uno Stato membro dell’Unione europea serve il certificato di origine?

Nei casi in cui il veicolo deve comunque essere sottoposto all’accertamento dei requisiti di idoneità, il certificato di origine è sostituito dalla dichiarazione di conformità prevista dalla norma.

Chi certifica un veicolo modificato o completato da un’impresa diversa dal costruttore dell’autotelaio?

Ogni costruttore certifica la parte realizzata o modificata di propria competenza. La documentazione deve essere coordinata con quella relativa all’autotelaio; nelle omologazioni in più fasi, le certificazioni sono dichiarazioni di conformità.

Che cosa accade se l’ufficio sospetta che il veicolo o una sua parte siano di provenienza illecita?

Il rilascio del certificato di approvazione viene sospeso per il tempo necessario agli accertamenti. Il veicolo non può quindi beneficiare del documento finché la provenienza non sia stata verificata.

Quali conseguenze rischia il costruttore che dichiara conforme un veicolo non conforme al tipo omologato?

Salvo che il fatto costituisca reato, è prevista una sanzione amministrativa da 866 a 3.464 euro. La responsabilità riguarda chi rilascia la dichiarazione di conformità infedele.

Richiamato da

Sezione I — Norme costruttive e di equipaggiamento e accertamenti tecnici per la circolazione