Art. 78 — Modifiche delle caratteristiche costruttive dei veicoli in circolazione e aggiornamento della carta di circolazione

I veicoli a motore ed i loro rimorchi devono essere sottoposti a visita e prova presso i competenti uffici del Dipartimento per i trasporti terrestri quando siano apportate una o più modifiche alle caratteristiche costruttive o funzionali, ovvero ai dispositivi d'equipaggiamento indicati negli articoli 71 e 72, oppure sia stato sostituito o modificato il telaio. Con decreto del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, da emanare entro novanta giorni dalla data di entrata in vigore della presente disposizione, sono individuate le tipologie di modifica delle caratteristiche costruttive e funzionali, anche con riferimento ai veicoli con adattamenti per le persone con disabilità, per le quali la visita e prova di cui al primo periodo non sono richieste. Con il medesimo decreto sono stabilite, altresì, le modalità e le procedure per gli accertamenti e l'aggiornamento della carta di circolazione. Entro sessanta giorni dall'approvazione delle modifiche, gli uffici competenti del Dipartimento per i trasporti terrestri ne danno comunicazione ai competenti uffici del P.R.A. Solo ai fini dei conseguenti adeguamenti fiscali.

Nel regolamento sono stabiliti le caratteristiche costruttive e funzionali, nonché i dispositivi di equipaggiamento che possono essere' modificati solo previa presentazione della documentazione prescritta dal regolamento medesimo. Sono stabilite, altresì, le modalità per gli accertamenti e l'aggiornamento della carta di circolazione.

Chiunque circola con un veicolo al quale siano state apportate modifiche alle caratteristiche indicate nel certificato di omologazione o di approvazione e nella carta di circolazione, oppure con il telaio modificato e che non risulti abbia sostenuto, con esito favorevole, le prescritte visita e prova, ovvero circola con un veicolo al quale sia stato sostituito il telaio in tutto o in parte e che non risulti abbia sostenuto con esito favorevole le prescritte visita e prova, è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da € 430 a € 1.731.

Le violazioni suddette importano la sanzione amministrativa accessoria del ritiro della carta di circolazione, secondo le norme del capo I, sezione II, del titolo VI.

Note di aggiornamento (14)
  • (4) Il D.Lgs. 28 giugno 1993, n. 214 ha disposto (con l'art. 1, comma 1) che le disposizioni del titolo III del presente D.Lgs. si applicano dal 1° ottobre 1993.
  • (19) Il Decreto 20 dicembre 1996 (in G.U. 28/12/1996, n. 303) ha disposto (con l'art. 1, comma 1) che la presente modifica avrà effetto a decorrere dal 1 gennaio 1997.
  • (29) Il Decreto 22 dicembre 1998 (in G.U. 28/12/1998, n. 301) ha disposto (con l'art. 1, comma 1) che la presente modifica avrà effetto a decorrere dal 1 gennaio 1999.
  • (43) Il Decreto 29 dicembre 2000 (in G.U. 30/12/2000, n. 303) ha disposto (con l'art. 1, comma 1) che la presente modifica avrà effetto a decorrere dal 1 gennaio 2001.
  • (52) Il Decreto 24 dicembre 2002 (in G.U. 30/12/2002, n. 304) ha disposto (con l'art. 1, comma 1) che la presente modifica avrà effetto a decorrere dal 1 gennaio 2003.
  • (64) Il Decreto 22 dicembre 2004 (in G.U. 30/12/2004, n. 305) ha disposto (con l'art. 1, comma 2) che la presente modifica avrà effetto a decorrere dal 1 gennaio 2005.
  • (80) Il Decreto 29 dicembre 2006 (in G.U. 30/12/2006, n. 302) ha disposto (con l'art. 1, comma 2) che la presente modifica avrà effetto a decorrere dal 1 gennaio 2007.
  • (89) Il Decreto 17 dicembre 2008 (in G.U. 30/12/2008, n. 303) ha disposto (con l'art. 1, comma 2) che la presente modifica avrà effetto a decorrere dal 1 gennaio 2009.
  • (101) Il Decreto 22 dicembre 2010 (in G.U. 31/12/2010 n. 305) ha disposto (con l'art. 1, comma 2) che la presente modifica avrà effetto a decorrere dal 1 gennaio 2011.
  • (114) Il Decreto 19 dicembre 2012 (in G.U. 31/12/2012 n. 303) ha disposto (con l'art. 1, comma 2) che la presente modifica avrà effetto a decorrere dal 1 gennaio 2013.
  • (124) Il Decreto 16 dicembre 2014 (in G.U. 31/12/2014, n. 302) ha disposto (con l'art. 1, comma 2) che la presente modifica avrà effetto a decorrere dal 1 gennaio 2015.
  • (133) Il Decreto 20 dicembre 2016 (in G.U. 30/12/2016, n. 304) ha disposto (con l'art. 1, comma 1) che la presente modifica avrà effetto a decorrere dal 1 gennaio 2017.
  • (145) Il Decreto 27 dicembre 2018 (in G.U. 29/12/2018, n. 301) ha disposto (con l'art. 3, comma 1) che la presente modifica avrà effetto a decorrere dal 1° gennaio 2019.
  • (163) Il Decreto 31 dicembre 2020 (in G.U. 31/12/2020, n. 323) ha disposto (con l'art. 3, comma 1) che la presente modifica avrà effetto a decorrere dal 1° gennaio 2021.
Testo vigente al 16 maggio 2026. Fonte: Normattiva — Presidenza del Consiglio dei Ministri, dati aperti con licenza CC BY 4.0, riprodotti gratuitamente. I testi della banca dati Normattiva non hanno carattere di ufficialità: l’unico testo ufficiale è quello pubblicato nella Gazzetta Ufficiale. Fonti e licenze →

Spiegazione

Se si modifica un veicolo in modo da cambiarne caratteristiche tecniche, funzionali, dispositivi di equipaggiamento o telaio, normalmente occorre sottoporlo a visita e prova prima di circolare. Un decreto ministeriale individua le modifiche escluse da questo obbligo e stabilisce come aggiornare la carta di circolazione; il regolamento può imporre documenti specifici. Dopo l’approvazione delle modifiche, gli uffici competenti comunicano l’aggiornamento al P.R.A. entro sessanta giorni, esclusivamente per gli adeguamenti fiscali. Circolare senza esito favorevole della visita e prova, quando necessaria, comporta una sanzione da 430 a 1.731 euro e il ritiro della carta di circolazione.

Perché esiste questa norma

La norma tutela la sicurezza stradale e la conformità dei veicoli alle caratteristiche accertate in sede di omologazione o approvazione. Impone controlli e aggiornamenti documentali per evitare che modifiche tecniche non verificate alterino il comportamento del veicolo o rendano inattendenti i dati ufficiali.

Domande frequenti

Ho installato un impianto a gas: posso usare subito l’auto?

Non necessariamente. L’installazione può incidere sulle caratteristiche del veicolo e richiedere visita e prova o una procedura documentale prevista dalla disciplina applicabile. Prima di circolare occorre verificare se la modifica rientra tra quelle esentate e aggiornare la carta di circolazione quando richiesto.

La sostituzione del telaio richiede sempre un controllo?

La sostituzione totale o parziale del telaio rientra espressamente nei casi che richiedono visita e prova, salvo diversa disciplina applicabile alle specifiche procedure. Circolare senza esito favorevole espone alla sanzione amministrativa e al ritiro della carta di circolazione.

Ho montato accessori o dispositivi diversi da quelli originari: cosa devo fare?

Dipende dal tipo di dispositivo e dalla sua incidenza sulle caratteristiche del veicolo. Per gli equipaggiamenti indicati negli articoli 71 e 72 possono essere necessari accertamento, documentazione e aggiornamento della carta; alcune modifiche possono essere escluse dalla visita e prova.

Chi aggiorna i dati del veicolo dopo l’approvazione della modifica?

Gli uffici competenti del Dipartimento per i trasporti terrestri curano l’aggiornamento della carta di circolazione e comunicano le modifiche agli uffici del P.R.A. entro sessanta giorni dall’approvazione, esclusivamente per i conseguenti adeguamenti fiscali.

Qual è la conseguenza se circolo con una modifica non verificata?

Se la modifica riguarda dati del certificato di omologazione o della carta di circolazione e mancava una visita e prova necessaria, si applica una sanzione da 430 a 1.731 euro. È inoltre previsto il ritiro della carta di circolazione.

Richiamato da

Sezione I — Norme costruttive e di equipaggiamento e accertamenti tecnici per la circolazione