Art. 71 — Caratteristiche costruttive e funzionali dei veicoli a motore e loro rimorchi

Le caratteristiche generali costruttive e funzionali dei veicoli a motore e loro rimorchi che interessano sia i vari aspetti della sicurezza della circolazione sia la protezione dell'ambiente da ogni tipo di inquinamento, compresi i sistemi di frenatura, sono soggette ad accertamento e sono indicate nel regolamento.

Il Ministro dei trasporti, con propri decreti, di concerto con il Ministro dell'ambiente e della tutela del territorio per gli aspetti di sua competenza e con gli altri Ministri quando interessati, stabilisce periodicamente le particolari caratteristiche costruttive e funzionali cui devono corrispondere i veicoli a motore e i rimorchi per trasporti specifici o per uso speciale, nonché i veicoli blindati.

Il Ministro dei trasporti, con propri decreti, di concerto con gli altri Ministri quando interessati, stabilisce periodicamente le prescrizioni tecniche relative alle caratteristiche di cui ai commi 1 e 2, nonché le modalità per il loro accertamento.

Qualora i decreti di cui al comma 3 si riferiscano a disposizioni oggetto di direttive comunitarie le prescrizioni tecniche sono quelle contenute nelle predette direttive; in alternativa a quanto prescritto nei richiamati decreti, se a ciò non osta il diritto comunitario, l'omologazione è effettuata in applicazione delle corrispondenti prescrizioni tecniche contenute nei regolamenti o nelle raccomandazioni emanati dall'Ufficio europeo per le Nazioni unite - Commissione economica per l'Europa, recepiti dal Ministero dei trasporti.

Con provvedimento del Ministero dei trasporti - Dipartimento per i trasporti terrestri, sono approvate tabelle e norme di unificazione riguardanti le materie di propria competenza.

Chiunque circola con un veicolo a motore o con un rimorchio non conformi alle prescrizioni stabilite dal regolamento è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da € 87 a € 344. Se i veicoli e i rimorchi sono adibiti al trasporto di merci pericolose, la sanzione amministrativa è da € 173 a € 694.

Note di aggiornamento (14)
  • (4) Il D.Lgs. 28 giugno 1993, n. 214 ha disposto (con l'art. 1, comma 1) che le disposizioni del titolo III del presente D.Lgs. si applicano dal 1° ottobre 1993.
  • (19) Il Decreto 20 dicembre 1996 (in G.U. 28/12/1996, n. 303) ha disposto (con l'art. 1, comma 1) che le presenti modifiche avranno effetto a decorrere dal 1 gennaio 1997.
  • (29) Il Decreto 22 dicembre 1998 (in G.U. 28/12/1998, n. 301) ha disposto (con l'art. 1, comma 1) che le presenti modifiche avranno effetto a decorrere dal 1 gennaio 1999.
  • (43) Il Decreto 29 dicembre 2000 (in G.U. 30/12/2000, n. 303) ha disposto (con l'art. 1, comma 1) che le presenti modifiche avranno effetto a decorrere dal 1 gennaio 2001.
  • (52) Il Decreto 24 dicembre 2002 (in G.U. 30/12/2002, n. 304) ha disposto (con l'art. 1, comma 1) che le presenti modifiche avranno effetto a decorrere dal 1 gennaio 2003.
  • (64) Il Decreto 22 dicembre 2004 (in G.U. 30/12/2004, n. 305) ha disposto (con l'art. 1, comma 2) che le presenti modifiche avranno effetto a decorrere dal 1 gennaio 2005.
  • (80) Il Decreto 29 dicembre 2006 (in G.U. 30/12/2006, n. 302) ha disposto (con l'art. 1, comma 2) che le presenti modifiche avranno effetto a decorrere dal 1 gennaio 2007.
  • (89) Il Decreto 17 dicembre 2008 (in G.U. 30/12/2008, n. 303) ha disposto (con l'art. 1, comma 2) che le presenti modifiche avranno effetto a decorrere dal 1 gennaio 2009.
  • (101) Il Decreto 22 dicembre 2010 (in G.U. 31/12/2010, n. 305) ha disposto (con l'art. 1, comma 2) che le presenti modifiche avranno effetto a decorrere dal 1 gennaio 2011.
  • (114) Il Decreto 19 dicembre 2012 (in G.U. 31/12/2012, n. 303) ha disposto (con l'art. 1, comma 2) che le presenti modifiche avranno effetto a decorrere dal 1 gennaio 2013.
  • (124) Il Decreto 16 dicembre 2014 (in G.U. 31/12/2012, n. 302) ha disposto (con l'art. 1, comma 2) che le presenti modifiche avranno effetto a decorrere dal 1 gennaio 2015.
  • (133) Il Decreto 20 dicembre 2016 (in G.U. 30/12/2016, n. 304) ha disposto (con l'art. 1, comma 1) che la presente modifica avrà effetto a decorrere dal 1 gennaio 2017.
  • (145) Il Decreto 27 dicembre 2018 (in G.U. 29/12/2018, n. 301) ha disposto (con l'art. 3, comma 1) che le presenti modifiche avranno effetto a decorrere dal 1° gennaio 2019.
  • (163) Il Decreto 31 dicembre 2020 (in G.U. 31/12/2020, n. 323) ha disposto (con l'art. 3, comma 1) che le presenti modifiche avranno effetto a decorrere dal 1° gennaio 2021.
Testo vigente al 16 maggio 2026. Fonte: Normattiva — Presidenza del Consiglio dei Ministri, dati aperti con licenza CC BY 4.0, riprodotti gratuitamente. I testi della banca dati Normattiva non hanno carattere di ufficialità: l’unico testo ufficiale è quello pubblicato nella Gazzetta Ufficiale. Fonti e licenze →

Spiegazione

La norma stabilisce che i veicoli a motore e i rimorchi devono rispettare requisiti tecnici riguardanti sicurezza, frenatura e tutela dell’ambiente. Le caratteristiche e i controlli sono definiti dal regolamento e da specifici decreti ministeriali, anche con riferimento a veicoli speciali, blindati o destinati a trasporti particolari. Per gli aspetti disciplinati a livello europeo si applicano le relative prescrizioni, oppure, quando consentito, standard internazionali recepiti dal Ministero. Circolare con un veicolo non conforme comporta una sanzione da 87 a 344 euro, elevata da 173 a 694 euro per il trasporto di merci pericolose.

Perché esiste questa norma

La norma tutela la sicurezza della circolazione e l’ambiente, imponendo requisiti tecnici uniformi per veicoli e rimorchi. L’accertamento preventivo e la sanzione mirano a impedire che circolino mezzi pericolosi o eccessivamente inquinanti.

Domande frequenti

Posso circolare con un veicolo modificato rispetto alla configurazione originaria?

Solo se, dopo la modifica, il veicolo continua a rispettare le caratteristiche tecniche previste dalla normativa applicabile e ha superato gli eventuali accertamenti richiesti. In caso contrario, la circolazione espone alla sanzione amministrativa prevista.

Chi stabilisce i requisiti tecnici dei veicoli?

Le caratteristiche generali sono indicate nel regolamento. Prescrizioni più specifiche e modalità di accertamento sono stabilite con decreti del Ministero dei trasporti, eventualmente insieme agli altri ministeri competenti.

Che cosa rischio se trasporto merci pericolose con un rimorchio non conforme?

La sanzione amministrativa è più elevata rispetto a quella ordinaria: può variare da 173 a 694 euro, quando il veicolo o il rimorchio è adibito al trasporto di merci pericolose.

Le regole tecniche europee possono sostituire quelle nazionali?

Quando i decreti riguardano materie oggetto di direttive comunitarie, valgono le prescrizioni tecniche contenute in tali direttive. In alternativa, se il diritto comunitario lo consente, possono applicarsi regolamenti o raccomandazioni internazionali recepiti dal Ministero.

A che cosa servono le tabelle e le norme di unificazione ministeriali?

Servono a rendere uniformi, nelle materie di competenza ministeriale, criteri e soluzioni tecniche utilizzati per veicoli, equipaggiamenti e relativi accertamenti.

Richiamato da

Sezione I — Norme costruttive e di equipaggiamento e accertamenti tecnici per la circolazione