L'impiego della fiamma ossidrica o di altri analoghi mezzi a bordo di navi e di galleggianti, anche in demolizione, è regolato dal comandante del porto che provvede a stabilire le norme tecniche per prevenire gli incendi. A tale fine il comandante del porto può avvalersi, a spese della nave o del galleggiante, dell'operai di tecnici.
L’uso della fiamma ossidrica e di strumenti simili a bordo di navi o galleggianti, anche se destinati alla demolizione, è sottoposto alle regole stabilite dal comandante del porto. Queste regole devono servire a prevenire gli incendi. Se occorre un supporto tecnico per predisporle o applicarle, il comandante può avvalersi di tecnici, con spese a carico della nave o del galleggiante.
La norma tutela la sicurezza delle persone e dei beni nel porto, riducendo il rischio di incendi connesso a lavorazioni che producono fiamme o calore. Affida le prescrizioni all’autorità portuale, che può adattarle alle condizioni concrete e ricorrere a competenze tecniche.
L’uso è regolato dal comandante del porto: occorre rispettare le norme tecniche da lui stabilite per prevenire gli incendi.
Sì. La disposizione comprende espressamente anche navi e galleggianti in demolizione.
No. Riguarda anche altri mezzi analoghi, cioè strumenti che comportano rischi simili durante le lavorazioni.
Le norme tecniche sono stabilite dal comandante del porto, che regola l’impiego di questi strumenti.
La norma pone le relative spese a carico della nave o del galleggiante interessato.