Art. 85 — Servizi di vigilanza

Il comandante del porto può disporre servizi di vigilanza, da eseguirsi a mezzo del personale dipendente o, in caso di necessità, a mezzo di altri agenti della forza pubblica sull'impiego del fuoco a bordo e a terra e sulle merci infiammabili o altrimenti pericolose.

Le spese della vigilanza sono a carico degli interessati.

Testo vigente al 26 maggio 2026. Fonte: Normattiva — Presidenza del Consiglio dei Ministri, dati aperti con licenza CC BY 4.0, riprodotti gratuitamente. I testi della banca dati Normattiva non hanno carattere di ufficialità: l’unico testo ufficiale è quello pubblicato nella Gazzetta Ufficiale. Fonti e licenze →

Spiegazione

Il comandante del porto può organizzare controlli per prevenire rischi legati all’uso del fuoco sulle navi e a terra, nonché alla presenza di merci infiammabili o comunque pericolose. Di norma può impiegare il personale da cui dipende; se necessario, può ricorrere anche ad altri agenti della forza pubblica. Le spese del servizio sono sostenute dalle persone o dai soggetti interessati.

Perché esiste questa norma

La norma tutela la sicurezza delle persone, delle navi e delle strutture portuali rispetto a incendi e altri pericoli connessi alle merci. Consente al comandante del porto di predisporre controlli adeguati e pone il relativo costo a carico di chi è interessato dal servizio.

Domande frequenti

Il comandante del porto può disporre controlli su un’attività che usa fuoco a terra?

Sì. Può organizzare servizi di vigilanza sull’impiego del fuoco sia a terra sia a bordo delle navi.

Chi svolge la vigilanza: deve intervenire sempre la forza pubblica?

No. Il servizio può essere svolto dal personale dipendente dal comandante del porto; altri agenti della forza pubblica possono essere impiegati in caso di necessità.

La vigilanza può riguardare merci che non sono infiammabili?

Sì. Può riguardare anche merci che, pur non essendo infiammabili, sono comunque pericolose.

Chi paga il servizio di vigilanza disposto nel porto?

Le spese sono a carico degli interessati, cioè dei soggetti coinvolti o interessati dal servizio. L’articolo non specifica come ripartire il costo tra più soggetti.

Il servizio viene disposto automaticamente ogni volta che si trasportano merci pericolose?

No. La norma attribuisce al comandante del porto la facoltà di disporre la vigilanza; non stabilisce che il servizio scatti automaticamente in ogni caso.

CAPO I — Dell'attività amministrativa e della polizia nei porti