Art. 426 — Poteri del comandante di porto

Nella formazione dell'equipaggio della nave, spetta esclusivamente al comandante del porto:

1) accertare che l'equipaggio comprenda il numero di marittimi di stato maggiore e di bassa forza, ritenuto indispensabile alla sicurezza della navigazione;

2) vigilare che sia garantita l'osservanza delle leggi sul lavoro applicabili ai marittimi e delle norme sulle condizioni per l'igiene e abitabilità dei locali destinati all'equipaggio;

3) vigilare sull'osservanza delle tabelle di armamento stabilite, secondo i casi, dal ministero della marina mercantile o nei contratti collettivi d'arruolamento.

Ove non siano stabilite tabelle d'armamento, il comandante del porto, sentite le associazioni sindacali interessate, deve controllare cime la tabella proposta dall'armatore risponda, nella composizione numerica e qualitativa, alle esigenze dei servizi tecnici e complementari di bordo, in rapporto alle caratteristiche, alla destinazione e all'impiego della nave.

Il comandante dei porto ha facoltà di negare le spedizioni alla nave il cui equipaggio non sia composto in conformità alle norme di cui ai precedenti commi.

Testo vigente al 26 maggio 2026. Fonte: Normattiva — Presidenza del Consiglio dei Ministri, dati aperti con licenza CC BY 4.0, riprodotti gratuitamente. I testi della banca dati Normattiva non hanno carattere di ufficialità: l’unico testo ufficiale è quello pubblicato nella Gazzetta Ufficiale. Fonti e licenze →

Spiegazione

Il comandante del porto verifica che l’equipaggio sia numericamente e professionalmente adeguato alla sicurezza della navigazione e controlla il rispetto delle regole sul lavoro, sull’igiene e sull’abitabilità degli spazi destinati ai marittimi. Deve inoltre vigilare sul rispetto delle tabelle di armamento previste. Se non esistono tabelle, valuta la proposta dell’armatore, sentite le organizzazioni sindacali interessate, considerando le caratteristiche e l’impiego della nave. Può negare la partenza se l’equipaggio non rispetta questi requisiti.

Perché esiste questa norma

La norma tutela la sicurezza della navigazione e condizioni di lavoro e di vita adeguate per l’equipaggio. Affida i controlli a un’autorità portuale e le consente di impedire la partenza quando la composizione dell’equipaggio non è conforme.

Domande frequenti

Il comandante del porto può decidere quanti marittimi devono essere a bordo?

Verifica che il numero e le qualifiche dell’equipaggio siano adeguati alla sicurezza della navigazione e controlla le tabelle di armamento applicabili.

Che cosa succede se per una nave non esiste una tabella di armamento?

Il comandante del porto esamina la proposta dell’armatore, dopo aver sentito le organizzazioni sindacali interessate, valutando i servizi di bordo e le caratteristiche e l’impiego della nave.

Le condizioni igieniche degli alloggi dell’equipaggio rientrano nei controlli?

Sì. Il comandante del porto vigila sul rispetto delle norme relative all’igiene e all’abitabilità dei locali destinati all’equipaggio.

Una nave può essere fermata perché ha troppo poco personale?

Sì. Se l’equipaggio non è composto secondo i requisiti previsti, il comandante del porto può negare le spedizioni alla nave.

Il comandante del porto controlla anche il rispetto delle leggi sul lavoro dei marittimi?

Sì. Tra i suoi compiti rientra vigilare sull’osservanza delle leggi sul lavoro applicabili ai marittimi.

CAPO II — Dell'armamento e del disarmo delle navi