La partenza e l'approdo degli aeromobili si effettuano su aree destinate al decollo e all'atterraggio, aventi caratteristiche di sicurezza che soddisfano i requisiti e le prescrizioni stabiliti dall'ENAC.
Quando le particolari strutture tecniche dell'aeromobile impongono in via esclusiva l'utilizzazione degli aeroporti, la partenza e l'approdo dell'aeromobile stesso si effettuano soltanto in un aeroporto.
Note di aggiornamento (1)
(18) La L. 2 aprile 1968, n. 518 ha disposto (con l'articolo unico, comma 1) che "In deroga al disposto degli articoli 799 e 804 del codice della navigazione, la partenza e l'approdo di aeromobili, le cui particolari strutture tecniche non impongano in maniera esclusiva l'uso degli aeroporti, possono aver luogo in altre località idonee, dette aviosuperfici, ivi compresi ghiacciai, nevai e piste naturali".
Spiegazione
Gli aeromobili devono decollare e atterrare in aree destinate a queste operazioni e dotate delle caratteristiche di sicurezza richieste dall’ENAC. Non basta quindi che un terreno sia libero o sembri adatto: deve rispettare i requisiti applicabili. Se le caratteristiche tecniche di un aeromobile rendono indispensabile usare un aeroporto, non può partire o atterrare in un’altra area.
Perché esiste questa norma
La norma tutela la sicurezza delle persone e delle operazioni di volo, richiedendo che decollo e atterraggio avvengano in luoghi idonei. Impone inoltre l’uso dell’aeroporto quando le caratteristiche tecniche dell’aeromobile lo rendono necessario.
Domande frequenti
Posso far decollare un aereo da un terreno di mia proprietà?
Non per il solo fatto di esserne proprietario. L’area deve essere destinata al decollo e rispettare i requisiti di sicurezza stabiliti dall’ENAC.
Un aeromobile può atterrare su un prato o su una spiaggia?
Solo se il luogo è un’area destinata all’atterraggio e possiede le caratteristiche di sicurezza richieste. L’articolo non autorizza a usare liberamente qualsiasi spazio aperto.
Un piccolo aeromobile può partire da un’area diversa da un aeroporto?
Può farlo soltanto da un’area idonea e conforme ai requisiti dell’ENAC. Se le sue caratteristiche tecniche impongono l’uso esclusivo di aeroporti, deve partire da un aeroporto.
Se il mio aeromobile richiede tecnicamente un aeroporto, posso atterrare altrove in caso di viaggio ordinario?
No: quando le sue caratteristiche tecniche impongono in via esclusiva l’uso degli aeroporti, anche l’approdo deve avvenire in un aeroporto.
Chi stabilisce quali caratteristiche di sicurezza deve avere l’area?
I requisiti e le prescrizioni sono stabiliti dall’ENAC; l’area utilizzata per il decollo o l’atterraggio deve soddisfarli.