Il comandante dell'aeromobile deve approdare con la maggiore sollecitudine nel più vicino aeroporto, quando ne riceve l'ordine mediante i segnali stabiliti dal regolamento, oppure appena si accorge di sorvolare una zona vietata.
Durante il volo, il comandante deve dirigersi verso l’aeroporto più vicino e atterrare nel più breve tempo possibile se riceve un ordine comunicato con i segnali previsti. Lo stesso obbligo scatta se si accorge di stare sorvolando una zona vietata. La norma riguarda quindi due situazioni diverse, ma in entrambe impone di interrompere il volo nella zona interessata e approdare.
La norma tutela la sicurezza della navigazione aerea e il rispetto delle restrizioni imposte su determinate zone. L’atterraggio tempestivo permette di reagire a un ordine o a un ingresso in un’area vietata, limitando i rischi e le interferenze.
Deve approdare nel più vicino aeroporto con la maggiore sollecitudine, attenendosi all’ordine comunicato mediante i segnali previsti.
Deve dirigersi e approdare nel più vicino aeroporto appena si accorge di trovarsi sopra la zona vietata.
La disposizione indica il più vicino aeroporto come destinazione dell’approdo, da raggiungere con la maggiore sollecitudine.
Sì. L’obbligo scatta anche quando il comandante si accorge di sorvolare una zona vietata.
La norma collega l’obbligo al momento in cui se ne accorge: da allora deve approdare nel più vicino aeroporto con la maggiore sollecitudine.