Art. 700 — Uso degli aeroporti privati non aperti al traffico civile

Salvo il caso di necessità, per l'uso degli aeroporti privati non aperti al traffico civile è richiesto il consenso del gestore dell'aeroporto.

Testo vigente al 13 maggio 2026. Fonte: Normattiva — Presidenza del Consiglio dei Ministri, dati aperti con licenza CC BY 4.0, riprodotti gratuitamente. I testi della banca dati Normattiva non hanno carattere di ufficialità: l’unico testo ufficiale è quello pubblicato nella Gazzetta Ufficiale. Fonti e licenze →

Spiegazione

Un aeroporto privato che non è aperto al traffico civile non può essere usato liberamente da chiunque: per accedervi e utilizzarlo occorre il consenso del gestore. La regola vale per gli usi ordinari, come atterrare o decollare. Se ricorre una necessità, il consenso non è richiesto; la norma, però, non definisce in quali situazioni vi sia necessità.

Perché esiste questa norma

La norma tutela il controllo del gestore su un’infrastruttura privata non destinata al traffico civile ordinario. L’eccezione per necessità evita che la richiesta di consenso impedisca un uso indispensabile in circostanze urgenti.

Domande frequenti

Posso atterrare per una sosta tecnica in un aeroporto privato chiuso al traffico civile?

Per un uso ordinario occorre il consenso del gestore. La sola convenienza della sosta non risulta sufficiente, di per sé, a stabilire che ricorra una necessità.

Se il gestore non risponde alla mia richiesta, posso usare comunque l’aeroporto?

Il mancato riscontro non equivale al consenso. Senza consenso, l’uso è ammesso soltanto se ricorre una necessità.

In caso di emergenza, serve comunque il consenso del gestore?

In caso di necessità il consenso non è richiesto. La norma non specifica quali emergenze rientrino nell’eccezione: la valutazione dipende dalle circostanze concrete.

La regola riguarda anche un aeroporto aperto al traffico civile?

Questo articolo riguarda soltanto gli aeroporti privati non aperti al traffico civile. Non stabilisce le regole applicabili agli aeroporti aperti al traffico civile.

Il proprietario dell’aeromobile può usare l’aeroporto senza chiedere al gestore?

La proprietà dell’aeromobile non sostituisce il consenso del gestore. Per l’uso ordinario dell’aeroporto occorre comunque ottenerlo, salvo il caso di necessità.

CAPO I — Della proprietà e dell'uso degli aeroporti