Fanno parte del demanio aeronautico civile statale:
a) gli aeroporti civili appartenenti allo Stato;
b) ogni costruzione o impianto appartenente allo Stato strumentalmente destinato al servizio della navigazione aerea.
Gli aeroporti militari fanno parte del demanio militare aeronautico.
Rientrano nel demanio aeronautico civile gli aeroporti civili che appartengono allo Stato. Vi rientrano anche edifici e impianti statali destinati specificamente a far funzionare la navigazione aerea, anche se non sono un aeroporto. Gli aeroporti militari appartengono invece al demanio militare aeronautico. La norma distingue quindi i beni in base a chi ne è proprietario, alla loro funzione e, per gli aeroporti, alla loro destinazione civile o militare.
La norma individua quali beni statali sono destinati ai servizi della navigazione aerea e li distingue dai beni aeroportuali militari. In questo modo chiarisce a quale categoria del demanio appartengono, tenendo conto della loro funzione e destinazione.
No. In base a questa norma, deve appartenere allo Stato; la sola gestione privata non basta a stabilirlo.
Sì, se appartiene allo Stato ed è destinata specificamente al servizio della navigazione aerea.
No. La norma lo colloca nel demanio militare aeronautico.
Non necessariamente. Deve essere strumentalmente destinato al servizio della navigazione aerea, non bastando un generico collegamento con l'aeroporto.
Non in quanto tali: per gli impianti menzionati, la norma richiede che appartengano allo Stato e siano destinati al servizio della navigazione aerea.