L'assicurazione delle merci copre il valore di queste, in stato sano, al luogo di destinazione ed al tempo della scaricazione. Se tale valore non può essere accertato, il valore assicurabile è dato dal prezzo delle merci nel luogo ed al tempo della caricazione, aumentato del dieci per cento a titolo di profitto sperato, nonché delle spese fino a bordo, del nolo dovuto o anticipato ad ogni evento, del premio e delle spese di assicurazione.
Per assicurare le merci si considera, come criterio principale, quanto varrebbero se arrivassero integre a destinazione, al momento dello scarico. Se quel valore non è accertabile, si parte dal prezzo delle merci al momento e nel luogo della caricazione. A tale prezzo si aggiungono il 10% per il guadagno atteso e le spese indicate dalla norma, compresi nolo, premio e costi dell’assicurazione.
La norma stabilisce un criterio per determinare il valore delle merci assicurate e riduce l’incertezza quando non è possibile stimarne il valore a destinazione. In questo modo considera anche i costi sostenuti per la spedizione e il profitto che ci si attendeva di ricavare.
Si considera il loro valore a destinazione, al momento dello scarico, ipotizzando che siano in stato sano.
Si parte dal prezzo delle merci nel luogo e al momento della caricazione e si aggiungono il 10% per il profitto atteso e le spese previste dalla norma.
Sì. Nel criterio alternativo è incluso il nolo dovuto o già pagato, anche se dovuto in ogni caso.
Sì. Si aggiungono il premio e le spese di assicurazione, oltre alle spese sostenute fino a bordo.
No. Si applica nel calcolo alternativo, quando il valore delle merci a destinazione non può essere accertato, e rappresenta il profitto sperato.