Per le cose che, data la loro particolare natura, sono soggette durante il trasporto a diminuzione nel peso o nella misura, il vettore risponde solo delle diminuzioni che oltrepassano il calo naturale, a meno che il mittente o il destinatario provi che la diminuzione non è avvenuta in conseguenza della natura delle cose o che per le circostanze del caso non poteva giungere alla misura accertata.
Si deve tener conto del calo separatamente per ogni collo.
Se le merci tendono a perdere peso o volume per la loro natura durante il viaggio, il vettore risponde soltanto della perdita che supera quella normalmente attesa. Il mittente o il destinatario può però dimostrare che la diminuzione dipende da un’altra causa, oppure che le circostanze non giustificavano una perdita così elevata. Il calo si valuta per ciascun collo, senza compensare la perdita di uno con la maggiore quantità di un altro.
La norma evita di imputare al vettore perdite inevitabili dovute alle caratteristiche delle merci. Al tempo stesso tutela chi le affida al trasporto, consentendo di contestare perdite non spiegate dalla loro natura o eccessive nelle circostanze concrete.
Non necessariamente. Se la merce tende naturalmente a calare, il vettore risponde solo della parte che supera il calo naturale.
Puoi provare che la diminuzione è dovuta a una causa diversa dalla natura della merce oppure che, nelle circostanze del viaggio, non avrebbe dovuto raggiungere quella misura.
No. Il calo va valutato separatamente per ciascun collo, quindi la perdita contenuta di uno non compensa quella eccessiva di un altro.
Sì. Riguarda le diminuzioni sia nel peso sia nella misura, quando dipendono dalla particolare natura delle cose trasportate.
No. Resta responsabile per la parte di diminuzione che supera il calo naturale, salvo che sia provato che la perdita dipende dalla natura della merce o che era comunque inevitabile nelle circostanze.