Art. 238 — Pubblicità del contratto di costruzione

Il contratto di costruzione della nave deve essere reso pubblico mediante trascrizione nel registro delle navi in costruzione. In mancanza, la nave si considera fino a prova contraria costruita per conto dello stesso costruttore.

Eseguita la trascrizione del contratto, le modifiche e la revoca del medesimo non hanno effetto verso i terzi, che a qualsiasi titolo abbiano acquistato e conservato diritti sulla nave in costruzione, se non sono trascritte nel registro predetto.

Testo vigente al 13 maggio 2026. Fonte: Normattiva — Presidenza del Consiglio dei Ministri, dati aperti con licenza CC BY 4.0, riprodotti gratuitamente. I testi della banca dati Normattiva non hanno carattere di ufficialità: l’unico testo ufficiale è quello pubblicato nella Gazzetta Ufficiale. Fonti e licenze →

Spiegazione

Il contratto per costruire una nave deve essere trascritto nel registro delle navi in costruzione, così che gli interessati possano conoscerlo. Se non risulta trascritto, si presume, salvo prova contraria, che il costruttore abbia realizzato la nave per conto proprio. Dopo la trascrizione, anche le modifiche o la revoca devono essere trascritte per poter essere opposte a chi abbia acquistato e conservato diritti sulla nave in costruzione.

Perché esiste questa norma

La norma tutela chi acquista diritti sulla nave mentre è ancora in costruzione, consentendogli di fare affidamento sulle informazioni risultanti dal registro. La trascrizione rende conoscibili il contratto e i suoi successivi cambiamenti e riduce l’incertezza sulla titolarità della nave.

Domande frequenti

Se il contratto di costruzione non è trascritto, chi si presume abbia commissionato la nave?

Si presume che il costruttore l’abbia realizzata per conto proprio. La presunzione può essere superata con prova contraria.

Basta firmare il contratto con il cantiere per renderlo conoscibile ai terzi?

No. L’articolo richiede che il contratto sia trascritto nel registro delle navi in costruzione.

Dopo la trascrizione, possiamo modificare il contratto senza informare chi ha diritti sulla nave?

La modifica non è efficace verso i terzi che abbiano acquistato e conservato diritti sulla nave, se non viene trascritta.

Se il contratto viene revocato dopo la trascrizione, la revoca vale automaticamente per tutti?

No. Per essere efficace verso i terzi tutelati dalla norma, anche la revoca deve essere trascritta.

La mancata trascrizione rende sempre impossibile dimostrare che la nave era costruita per un committente?

No. La norma stabilisce una presunzione, ma ammette la prova contraria.

TITOLO PRIMO — DELLA COSTRUZIONE DELLA NAVE