Art. 145 — Precedenza

I conducenti, approssimandosi ad una intersezione, devono usare la massima prudenza al fine di evitare incidenti.

Quando due veicoli stanno per impegnare una intersezione, ovvero laddove le loro traiettorie stiano comunque per intersecarsi, si ha l'obbligo di dare la precedenza a chi proviene da destra, salvo diversa segnalazione.

Negli attraversamenti di linee ferroviarie e tramviarie i conducenti hanno l'obbligo di dare la precedenza ai veicoli circolanti su rotaie, salvo diversa segnalazione.

I conducenti devono dare la precedenza agli altri veicoli nelle intersezioni nelle quali sia così stabilito dall'autorità competente ai sensi dell'art. 37 e la prescrizione sia resa nota con apposito segnale.

Nelle aree pedonali, nelle strade urbane ciclabili e nelle zone ciclabili i conducenti dei veicoli a motore ammessi alla circolazione, nel rispetto delle regole generali della precedenza, devono prestare particolare attenzione ai pedoni e ai ciclisti.

I conducenti dei veicoli a motore devono dare la precedenza ai velocipedi circolanti sulle corsie ciclabili delimitate da striscia discontinua.

I conducenti sono tenuti a fermarsi in corrispondenza della striscia di arresto, prima di immettersi nella intersezione, quando sia così stabilito dall'autorità competente ai sensi dell'art. 37 e la prescrizione sia resa nota con apposito segnale.

Negli sbocchi su strada da luoghi non soggetti a pubblico passaggio i conducenti hanno l'obbligo di arrestarsi e dare la precedenza a chi circola sulla strada.

È vietato impegnare una intersezione o un attraversamento di linee ... tramviarie quando il conducente non ha la possibilità di proseguire e sgombrare in breve tempo l'area di manovra in modo da consentire il transito dei veicoli provenienti da altre direzioni.

Negli sbocchi su strada di sentieri, tratturi, mulattiere e piste ciclabili è fatto obbligo al conducente di arrestarsi e dare la precedenza a chi circola sulla strada. L'obbligo sussiste anche se le caratteristiche di dette vie variano nell'immediata prossimità dello sbocco sulla strada.

I conducenti di veicoli su rotaia devono rispettare i segnali negativi della precedenza.

Chiunque viola le disposizioni di cui al presente articolo è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da € 167 a € 665.

Quando lo stesso soggetto sia incorso, in un periodo di due anni, in una delle violazioni di cui al comma 10 per almeno due volte, all'ultima infrazione consegue la sanzione amministrativa accessoria della sospensione della patente da uno a tre mesi, ai sensi del capo I, sezione II, del titolo VI.

Note di aggiornamento (12)
  • (19) Il Decreto 20 dicembre 1996 (in G.U. 28/12/1996, n. 303) ha disposto (con l'art. 1, comma 1) che la presente modifica avrà effetto a decorrere dal 1 gennaio 1997.
  • (29) Il Decreto 22 dicembre 1998 (in G.U. 28/12/1998, n. 301) ha disposto (con l'art. 1, comma 1) che la presente modifica avrà effetto a decorrere dal 1 gennaio 1999.
  • (43) Il Decreto 29 dicembre 2000 (in G.U. 30/12/2000, n. 303) ha disposto (con l'art. 1, comma 1) che la presente modifica avrà effetto a decorrere dal 1 gennaio 2001.
  • (52) Il Decreto 24 dicembre 2002 (in G.U. 30/12/2002, n. 304) ha disposto (con l'art. 1, comma 1) che la presente modifica avrà effetto a decorrere dal 1 gennaio 2003.
  • (80) Il Decreto 29 dicembre 2006 (in G.U. 30/12/2006, n. 302) ha disposto (con l'art. 1, comma 2) che la presente modifica avrà effetto a decorrere dal 1 gennaio 2007.
  • (89) Il Decreto 17 dicembre 2008 (in G.U. 30/12/2008, n. 303) ha disposto (con l'art. 1, comma 2) che la presente modifica avrà effetto a decorrere dal 1 gennaio 2009.
  • (101) Il Decreto 22 dicembre 2010 (in G.U. 31/12/2010, n. 305) ha disposto (con l'art. 1, comma 2) che la presente modifica avrà effetto a decorrere dal 1 gennaio 2011.
  • (114) Il Decreto 19 dicembre 2012 (in G.U. 31/12/2012, n. 303) ha disposto (con l'art. 1, comma 2) che la presente modifica avrà effetto a decorrere dal 1 gennaio 2013.
  • (124) Il Decreto 16 dicembre 2014 (in G.U. 31/12/2014, n. 302) ha disposto (con l'art. 1, comma 2) che le presenti modifiche avranno effetto a decorrere dal 1 gennaio 2015.
  • (133) Il Decreto 20 dicembre 2016 (in G.U. 30/12/2016, n. 304) ha disposto (con l'art. 1, comma 1) che la presente modifica avrà effetto a decorrere dal 1 gennaio 2017.
  • (145) Il Decreto 27 dicembre 2018 (in G.U. 29/12/2018, n. 301) ha disposto (con l'art. 3, comma 1) che la presente modifica avrà effetto a decorrere dal 1° gennaio 2019.
  • (163) Il Decreto 31 dicembre 2020 (in G.U. 31/12/2020, n. 323) ha disposto (con l'art. 3, comma 1) che la presente modifica avrà effetto a decorrere dal 1° gennaio 2021.
Testo vigente al 16 maggio 2026. Fonte: Normattiva — Presidenza del Consiglio dei Ministri, dati aperti con licenza CC BY 4.0, riprodotti gratuitamente. I testi della banca dati Normattiva non hanno carattere di ufficialità: l’unico testo ufficiale è quello pubblicato nella Gazzetta Ufficiale. Fonti e licenze →

Spiegazione

Agli incroci occorre procedere con particolare prudenza e, salvo diversa segnalazione, dare la precedenza ai veicoli provenienti da destra. La precedenza spetta normalmente anche ai veicoli su rotaia e, in situazioni specifiche, a pedoni e biciclette; dagli accessi privati, sentieri e piste ciclabili bisogna arrestarsi prima di entrare sulla strada. È vietato impegnare un incrocio o un attraversamento ferroviario se non si può liberarlo rapidamente. La violazione comporta una sanzione da 167 a 665 euro; per almeno due violazioni del comma 10 in due anni è prevista anche la sospensione della patente da uno a tre mesi.

Perché esiste questa norma

La norma tutela la sicurezza della circolazione, prevenendo collisioni negli incroci, negli attraversamenti ferroviari e negli sbocchi sulla strada. Impone regole di precedenza e obblighi di arresto per rendere prevedibili le manovre e impedire che un veicolo blocchi l’area di attraversamento.

Domande frequenti

A un incrocio senza cartelli devo sempre dare la precedenza a destra?

Sì, quando le traiettorie dei veicoli stanno per intersecarsi, salvo che segnaletica o diversa disciplina stabiliscano un ordine differente. In ogni caso bisogna avvicinarsi con la massima prudenza.

Uscendo da un passo privato devo fermarmi?

Sì. Chi entra sulla strada provenendo da un luogo non soggetto a pubblico passaggio deve arrestarsi e dare la precedenza ai veicoli che già circolano sulla strada.

Chi ha la precedenza tra un’automobile e un tram?

Negli attraversamenti di linee ferroviarie o tramviarie, i veicoli su rotaia hanno la precedenza, salvo diversa segnalazione. Il conducente deve comunque rispettare ogni segnale applicabile.

Posso entrare nell’incrocio se il traffico è fermo oltre l’intersezione?

No, se non è possibile proseguire e liberare rapidamente l’area di manovra. L’ingresso non deve impedire il transito dei veicoli provenienti da altre direzioni.

Che cosa rischio se sbocco da una pista ciclabile senza dare la precedenza?

Si applica una sanzione amministrativa da 167 a 665 euro. Se la violazione del comma 10 avviene almeno due volte nell’arco di due anni, all’ultima si aggiunge la sospensione della patente da uno a tre mesi.

Richiamato da

TITOLO V — NORME DI COMPORTAMENTO