Art. 152 — Segnalazione visiva e illuminazione dei veicoli

I veicoli a motore durante la marcia fuori dei centri abitati ed i ciclomotori, motocicli, tricicli e quadricicli, quali definiti rispettivamente dall'articolo 1, paragrafo 2, lettere a), b) e c), e paragrafo 3, lettera b), della direttiva 2002/24/CE del Parlamento europeo e del Consiglio, del 18 marzo 2002, anche durante la marcia nei centri abitati, hanno l'obbligo di usare le luci di posizione, i proiettori anabbaglianti e, se prescritte, le luci della targa e le luci d'ingombro. Fuori dei casi indicati dall'articolo 153, comma 1, in luogo dei dispositivi di cui al periodo precedente possono essere utilizzate, se il veicolo ne è dotato, le luci di marcia diurna.

Fanno eccezione all'obbligo di uso dei predetti dispositivi i veicoli di interesse storico e collezionistico.

Chiunque viola le disposizioni del presente articolo è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da € 42 a € 173.

Note di aggiornamento (11)
  • (19) Il Decreto 20 dicembre 1996 (in G.U. 28/12/1996, n. 303) ha disposto (con l'art. 1, comma 1) che la presente modifica avrà effetto a decorrere dal 1 gennaio 1997.
  • (29) Il Decreto 22 dicembre 1998 (in G.U. 28/12/1998, n. 301) ha disposto (con l'art. 1, comma 1) che la presente modifica avrà effetto a decorrere dal 1 gennaio 1999.
  • (43) Il Decreto 29 dicembre 2000 (in G.U. 30/12/2000, n. 303) ha disposto (con l'art. 1, comma 1) che la presente modifica avrà effetto a decorrere dal 1 gennaio 2001.
  • (52) Il Decreto 24 dicembre 2002 (in G.U. 30/12/2002, n. 304) ha disposto (con l'art. 1, comma 1) che la presente modifica avrà effetto a decorrere dal 1 gennaio 2003.
  • (64) Il Decreto 22 dicembre 2004 (in G.U. 30/12/2004, n. 305) ha disposto (con l'art. 1, comma 2) che la presente modifica avrà effetto a decorrere dal 1 gennaio 2005.
  • (80) Il Decreto 29 dicembre 2006 (in G.U. 30/12/2006, n. 302) ha disposto (con l'art. 1, comma 2) che la presente modifica avrà effetto a decorrere dal 1 gennaio 2007.
  • (89) Il Decreto 17 dicembre 2008 (in G.U. 30/12/2008, n. 303) ha disposto (con l'art. 1, comma 2) che la presente modifica avrà effetto a decorrere dal 1 gennaio 2009.
  • (101) Il Decreto 22 dicembre 2010 (in G.U. 31/12/2010, n. 305) ha disposto (con l'art. 1, comma 2) che la presente modifica avrà effetto a decorrere dal 1 gennaio 2011.
  • (114) Il Decreto 19 dicembre 2012 (in G.U. 31/12/2012, n. 303) ha disposto (con l'art. 1, comma 2) che la presente modifica avrà effetto a decorrere dal 1 gennaio 2013.
  • (124) Il Decreto 16 dicembre 2014 (in G.U. 31/12/2012, n. 302) ha disposto (con l'art. 1, comma 2) che la presente modifica avrà effetto a decorrere dal 1 gennaio 2015.
  • (145) Il Decreto 27 dicembre 2018 (in G.U. 29/12/2018, n. 301) ha disposto (con l'art. 3, comma 1) che la presente modifica avrà effetto a decorrere dal 1° gennaio 2019.
Testo vigente al 16 maggio 2026. Fonte: Normattiva — Presidenza del Consiglio dei Ministri, dati aperti con licenza CC BY 4.0, riprodotti gratuitamente. I testi della banca dati Normattiva non hanno carattere di ufficialità: l’unico testo ufficiale è quello pubblicato nella Gazzetta Ufficiale. Fonti e licenze →

Spiegazione

Fuori dai centri abitati, i veicoli a motore devono viaggiare con luci di posizione e anabbaglianti accesi, oltre alle luci della targa e d’ingombro quando previste. Ciclomotori, motocicli, tricicli e quadricicli devono usare queste luci anche nei centri abitati. Quando consentito, gli anabbaglianti possono essere sostituiti dalle luci di marcia diurna, se presenti. I veicoli di interesse storico e collezionistico sono esclusi dall’obbligo; la violazione comporta una sanzione da 42 a 173 euro.

Perché esiste questa norma

La norma tutela la visibilità dei veicoli e riduce il rischio di incidenti, soprattutto sulle strade extraurbane e per i mezzi più difficili da percepire. L’uso delle luci consente agli altri utenti di individuare tempestivamente il veicolo e valutarne la posizione.

Domande frequenti

Devo accendere gli anabbaglianti con l’automobile durante il giorno?

Sì, quando percorri strade fuori dai centri abitati, salvo i casi in cui siano ammesse le luci di marcia diurna. Nei centri abitati, per le normali automobili, questo articolo non impone in generale l’accensione durante il giorno.

In città devo tenere accesi i fari se guido una moto?

Sì. Motocicli, ciclomotori, tricicli e quadricicli devono utilizzare le luci previste anche durante la marcia nei centri abitati.

Le luci di marcia diurna sono sufficienti fuori città?

Sì, possono sostituire i dispositivi ordinariamente richiesti, purché il veicolo ne sia dotato e non ricorra uno dei casi richiamati dall’articolo 153, comma 1.

Un’auto d’epoca deve rispettare questo obbligo?

No, se rientra nella categoria dei veicoli di interesse storico e collezionistico, espressamente esclusi dall’obbligo previsto da questo articolo.

A quanto ammonta la multa se guido senza le luci obbligatorie?

La sanzione amministrativa consiste nel pagamento di una somma compresa tra 42 e 173 euro. L’importo concreto dipende dall’applicazione della disciplina sanzionatoria.

Richiamato da

TITOLO V — NORME DI COMPORTAMENTO