Art. 357 — (Art. 162 Cod. Str.) Presegnalamento e posizione del segnale mobile di pericolo
(Presegnalamento e posizione del segnale mobile di pericolo)
Tutti i veicoli indicati dall'articolo 162, comma 1, del codice, fermi su una carreggiata fuori dei centri abitati, ed ogni carico accidentalmente caduto su di essa, devono essere presegnalati ..., quando si verifichino le seguenti circostanze:
a) di giorno, quando il veicolo od il carico non siano nettamente visibili a una distanza di 100 m da parte del conducente di un veicolo sopraggiungente da tergo;
b) di notte, per il veicolo, quando manchino o siano insufficienti le luci posteriori di posizione o di emergenza, situate sul veicolo, ovvero in ogni caso di caduta del carico dal veicolo stesso.
Nelle ipotesi in cui, ai sensi del comma 1 ..., è imposto il presegnalamento, l'utente deve porre il segnale sulla pavimentazione stradale, dietro al veicolo od all'ostacolo da presegnalare, ad una distanza longitudinale di almeno 50 m, tale che in ogni circostanza, esso possa essere pienamente visibile, ad una distanza di 100 m, dai conducenti dei veicoli sopraggiungenti. Nel caso di intersezione a distanza inferiore ai 50 m, il segnale va collocato nella posizione più idonea per essere avvistato.
Il segnale deve essere situato sulla corsia occupata dal veicolo fermo o dall'ostacolo ad una distanza non inferiore ad 1 m dal bordo esterno della carreggiata con la superficie rifrangente rivolta verso i veicoli che sopraggiungono.
L'utente deve aver cura di togliere il segnale al momento della cessazione della sosta o, comunque, dell'ingombro.
Spiegazione
Fuori dai centri abitati, un veicolo fermo sulla carreggiata o un carico caduto devono essere segnalati in anticipo quando possono costituire un pericolo non adeguatamente visibile. Di giorno la segnalazione è necessaria se veicolo o carico non si distinguono da almeno 100 metri; di notte ricorre nei casi indicati per le luci posteriori o quando è caduto il carico. Il segnale va collocato dietro l’ingombro, normalmente ad almeno 50 metri, in modo che sia visibile ai veicoli in arrivo. Deve trovarsi sulla corsia interessata, vicino al margine esterno ma non a meno di un metro da esso, e va rimosso quando cessa il pericolo.
Perché esiste questa norma
La norma tutela la sicurezza della circolazione, rendendo percepibili con sufficiente anticipo veicoli fermi e ostacoli improvvisi. Stabilisce condizioni e modalità uniformi per evitare collisioni, soprattutto quando l’ingombro non è visibile o le luci del veicolo non bastano.
Domande frequenti
Ho avuto un guasto di giorno fuori dal centro abitato: devo sempre mettere il segnale?
No. È necessario quando il veicolo non è chiaramente visibile da almeno 100 metri al conducente che sopraggiunge da dietro. Se la visibilità è sufficiente, questa specifica condizione di presegnalamento non ricorre.
Di notte il veicolo ha le luci posteriori funzionanti: il segnale è comunque obbligatorio?
Non necessariamente per il solo fatto che il veicolo sia fermo. La prescrizione opera quando mancano o sono insufficienti le luci posteriori di posizione o di emergenza; resta sempre obbligatoria se dal veicolo è caduto un carico.
A quale distanza devo sistemare il segnale?
Di regola ad almeno 50 metri dietro il veicolo o l’ostacolo, mantenendolo pienamente visibile da 100 metri. Se un’intersezione si trova prima dei 50 metri, va collocato nel punto più adatto a essere avvistato.
Posso lasciare il segnale sul bordo della strada invece che sulla corsia?
No. Deve stare sulla corsia occupata dal veicolo fermo o dall’ostacolo, a non meno di un metro dal margine esterno della carreggiata, con la superficie rifrangente rivolta verso i veicoli in arrivo.
Quando posso togliere il segnale?
Appena termina la sosta o viene eliminato l’ingombro. Il segnale non deve rimanere sulla strada oltre il periodo in cui serve a segnalare il pericolo.
Paragrafo § 3 — ARRESTI, SOSTE E FERMATE DEI VEICOLI (Artt. 157-163 Codice della Strada)