Il modulo di corsia, inteso come distanza tra gli assi delle strisce che delimitano la corsia, è funzione della sua destinazione, del tipo di strada, del tipo di veicoli in transito e della sua regolazione; il modulo va scelto tra i seguenti valori: 2,75 m - 3 m - 3,25 m - 3,5 m - 3,75 m; mentre per le corsie di emergenza il modulo va scelto nell'intervallo tra 2 e 3,5 m.
Negli attestamenti delle intersezioni urbane il modulo di corsia può essere ridotto a 2,5 m, purché le corsie che adottano tale modulo non siano percorse dal trasporto pubblico o dal traffico pesante.
La larghezza delle corsie di marcia lungo le strade deve essere mantenuta il più possibile costante, salvo che in prossimità delle intersezioni o in corrispondenza dei salvagenti posti sulle fermate dei tram; in curva deve essere realizzato idoneo allargamento in funzione del tipo di veicoli in transito e del raggio di curvatura.
Nelle zone di attestamento, in prossimità delle intersezioni, le strisce di separazione delle corsie di marcia devono essere con- tinue, nel tratto immediatamente precedente la striscia di arresto, per una lunghezza minima di 30 m.
Le strisce di corsia delle strade con diritto di precedenza possono essere prolungate all'interno delle aree di intersezione, purché tracciate in modo discontinuo; tuttavia le strisce di corsia non possono essere prolungate all'interno delle aree di intersezione, qualora esistano le strisce di guida di cui all'articolo 143.
Le corsie riservate, qualora non protette da elementi in elevazione sulla pavimentazione, sono separate dalle altre corsie di marcia mediante due strisce continue affiancate, una bianca di 12 cm di larghezza ed una gialla di 30 cm, distanziate tra loro di 12 cm; la striscia gialla deve essere posta sul lato della corsia riservata (fig. II.427/a).
Le piste ciclabili, qualora non protette da elementi in elevazione sulla pavimentazione, sono separate dalle corsie di marcia mediante due strisce continue affiancate, una bianca di 12 cm di larghezza ed una gialla di 30 cm distanziate tra loro di 12 cm; la striscia gialla deve essere posta sul lato della pista ciclabile (fig. II.427/b).
Spiegazione
La norma stabilisce come devono essere dimensionate e tracciate le strisce che separano le corsie di una strada. La distanza tra le strisce dipende dal tipo di strada, dai veicoli e dalla funzione della corsia, con valori ordinari predeterminati e una possibilità ridotta nelle intersezioni urbane, a condizioni precise. La larghezza delle corsie deve restare uniforme, salvo eccezioni tecniche, e deve aumentare in curva quando necessario. Prima delle intersezioni, le separazioni devono essere continue per almeno 30 metri; corsie riservate e piste ciclabili non protette devono essere delimitate da specifiche strisce bianca e gialla.
Perché esiste questa norma
La norma tutela la sicurezza e la regolarità della circolazione, rendendo prevedibile lo spazio assegnato a ciascun flusso di traffico. Le prescrizioni sulle intersezioni, sulle curve e sulle corsie riservate riducono conflitti, manovre improvvise e rischi per il trasporto pubblico e per i ciclisti.
Domande frequenti
Quanto deve essere larga una corsia ordinaria?
Il modulo di corsia, cioè la distanza tra gli assi delle strisce laterali, deve essere scelto tra 2,75, 3, 3,25, 3,5 e 3,75 metri, in relazione alla strada e al traffico.
In città una corsia può essere più stretta?
Sì, nelle zone di attestamento presso le intersezioni urbane il modulo può scendere a 2,5 metri, ma quella corsia non deve essere utilizzata dal trasporto pubblico né dal traffico pesante.
Perché in curva la corsia può sembrare più larga?
Perché deve essere previsto un allargamento adeguato al raggio della curva e al tipo di veicoli in transito, così da consentire loro di percorrerla in sicurezza.
Posso cambiare corsia proprio prima di un incrocio?
La separazione tra le corsie deve essere continua nel tratto immediatamente precedente la linea di arresto, per almeno 30 metri. In quel tratto il cambio di corsia non è consentito.
Come riconosco una corsia riservata o una pista ciclabile non protetta?
È delimitata da due strisce continue affiancate: una bianca larga 12 centimetri e una gialla larga 30 centimetri, distanziate di 12 centimetri. La striscia gialla si trova dal lato della corsia riservata o della pista.