Gli attraversamenti ciclabili devono essere previsti solo per garantire la continuità delle piste ciclabili nelle aree di intersezione.
Gli attraversamenti ciclabili sono evidenziati sulla carreggiata mediante due strisce bianche discontinue, di larghezza di 50 cm; con segmenti ed intervalli lunghi 50 cm; la distanza minima tra i bordi interni delle due strisce trasversali è di 1 m per gli attraversamenti a senso unico e di 2 m per gli attraversamenti a doppio senso (fig.II.437). In caso di attraversamento ciclabile contiguo a quello pedonale è sufficiente evidenziare con la striscia discontinua solo la parte non adiacente l'attraversamento pedonale.
Analogamente a quanto previsto dall'articolo 145, comma 4, sulle strade ove è consentita la sosta, per migliorare la visibilità, da parte dei conducenti, nei confronti dei velocipedi che si accingono ad impegnare la carreggiata, gli attraversamenti ciclabili possono essere preceduti, nel verso di marcia dei veicoli, da una striscia gialla a zig zag, del tipo di quella di cui all'articolo 151, comma 3, di lunghezza commisurata alla distanza di visibilità.
Su tale striscia è vietata la sosta.
Spiegazione
Gli attraversamenti ciclabili servono esclusivamente a mantenere la continuità di una pista ciclabile quando essa attraversa un’intersezione. Sono segnalati con due strisce bianche discontinue, composte da segmenti e spazi di 50 centimetri: la distanza interna è di almeno 1 metro per il senso unico e di 2 metri per il doppio senso. Se l’attraversamento ciclabile affianca quello pedonale, la segnaletica discontinua è necessaria soltanto sul lato non confinante con quello pedonale. Dove è consentita la sosta, può essere aggiunta una striscia gialla a zig zag prima dell’attraversamento, sulla quale non si può parcheggiare.
Perché esiste questa norma
La norma tutela la continuità e la riconoscibilità dei percorsi ciclabili nelle intersezioni, rendendo visibile il punto in cui i velocipedi attraversano la carreggiata. La striscia gialla, quando presente, migliora la visuale dei conducenti e impedisce che i veicoli in sosta nascondano i ciclisti in arrivo.
Domande frequenti
Un attraversamento ciclabile può essere tracciato davanti a un negozio o in un punto qualsiasi della strada?
No. Deve essere previsto soltanto in corrispondenza di un’intersezione e servire a garantire la continuità di una pista ciclabile.
Qual è la distanza tra le due strisce bianche?
Deve essere di almeno 1 metro quando l’attraversamento è a senso unico e di almeno 2 metri quando è a doppio senso.
Come devono essere realizzate le strisce bianche?
Devono essere due strisce discontinue, larghe 50 centimetri, formate da segmenti lunghi 50 centimetri alternati a intervalli della stessa lunghezza.
Se l’attraversamento ciclabile è accanto a quello pedonale, occorrono sempre entrambe le strisce?
No. È sufficiente tracciare la striscia discontinua soltanto sul lato che non è adiacente all’attraversamento pedonale.
Si può sostare sulla striscia gialla a zig zag prima di un attraversamento ciclabile?
No. La striscia può essere collocata per migliorare la visibilità, ma la sosta su di essa è vietata. La sua lunghezza dipende dalla distanza di visibilità.
Paragrafo § 4 — LA SEGNALETICA ORIZZONTALE (Art. 40 Codice della Strada)