Art. 898 — Assunzione all'estero di non iscritti o di stranieri
All'estero, in caso di necessità, l'autorità consolare può autorizzare che dell'equipaggio facciano parte, purché in possesso del prescritto titolo professionale di altro a questo corrispondente, persone non inscritte negli albi o nel registro, anche se cittadini stranieri, fino al ritorno dell'aeromobile nel primo aeroporto nazionale.
Spiegazione
Se un aeromobile si trova all’estero e c’è una necessità, l’autorità consolare può autorizzare l’ingresso nell’equipaggio di persone che non risultano iscritte negli albi o nel registro previsto. Possono essere ammesse anche persone straniere, ma devono avere il titolo professionale richiesto o un titolo equivalente. L’autorizzazione vale solo fino al rientro dell’aeromobile nel primo aeroporto nazionale.
Perché esiste questa norma
La norma permette di affrontare all’estero una necessità che potrebbe impedire o compromettere la prosecuzione del viaggio. Al tempo stesso, richiede una qualifica professionale e limita la deroga al rientro in Italia.
Domande frequenti
Un aeromobile è all’estero e manca un componente dell’equipaggio: si può sostituire?
Sì, se c’è una necessità e l’autorità consolare autorizza l’inserimento di una persona con il titolo professionale richiesto o equivalente.
Può essere inserita una persona che non è iscritta negli albi o nel registro?
Sì. La norma consente all’autorità consolare di autorizzarla, purché ricorrano una necessità e il requisito professionale previsto.
Un cittadino straniero può far parte temporaneamente dell’equipaggio?
Sì. La norma ammette anche cittadini stranieri, a condizione che abbiano il titolo professionale prescritto o un titolo corrispondente e che l’autorità consolare autorizzi l’inserimento.
Chi deve dare l’autorizzazione quando l’aeromobile si trova all’estero?
L’autorizzazione può essere concessa dall’autorità consolare, ma solo in caso di necessità.
L’autorizzazione permette di mantenere la persona nell’equipaggio anche dopo il rientro in Italia?
No. La deroga dura fino al ritorno dell’aeromobile nel primo aeroporto nazionale.