Art. 787 — Servizi di trasporto aereo non di linea non disciplinati da accordi internazionali
I servizi extracomunitari non di linea sono consentiti, a condizione di reciprocità, ai vettori aerei titolari di licenza comunitaria e ai vettori dello Stato con il quale si svolge il traffico.
L'ENAC impone ai vettori non muniti di licenza comunitaria, per l'effettuazione dei voli, prescrizioni tecniche ed amministrative, ivi comprese quelle che riguardano la prevenzione degli attentati contro la sicurezza per l'aviazione civile.
Qualora il vettore non soddisfi le prescrizioni di cui al secondo comma, l'ENAC può vietare l'accesso del vettore medesimo allo spazio aereo nazionale.
L'ENAC stabilisce con regolamento la modalità di espletamento dei servizi di trasporto aereo non di linea.
Spiegazione
I voli extracomunitari non di linea, quando non sono regolati da accordi internazionali, possono essere effettuati solo se è garantita la reciprocità con lo Stato interessato. Possono operare i vettori con licenza comunitaria e quelli dello Stato con cui si svolge il traffico. Per i vettori senza licenza comunitaria, l’ENAC può fissare requisiti tecnici e amministrativi, anche per la sicurezza dell’aviazione civile. Se tali requisiti non vengono rispettati, l’ENAC può vietare al vettore di entrare nello spazio aereo nazionale; un regolamento dell’ENAC disciplina le modalità dei servizi.
Perché esiste questa norma
La norma consente collegamenti aerei non di linea con Paesi extra-UE, subordinandoli alla reciprocità e a regole operative definite. Affida inoltre all’ENAC strumenti per tutelare la sicurezza e governare l’accesso allo spazio aereo nazionale.
Domande frequenti
Una compagnia può organizzare un volo charter da un Paese fuori dall’Unione europea?
Sì, se il servizio non è regolato da accordi internazionali e ricorre la reciprocità con lo Stato interessato; può operare un vettore con licenza comunitaria o un vettore di quello Stato.
Che cosa significa, in pratica, condizione di reciprocità?
Che il traffico è ammesso a condizione che vi sia un trattamento corrispondente tra gli Stati coinvolti. L’articolo non definisce ulteriormente come accertarla.
Un vettore senza licenza comunitaria deve rispettare regole particolari?
Sì. L’ENAC può imporgli prescrizioni tecniche e amministrative, comprese quelle per prevenire attentati contro la sicurezza dell’aviazione civile.
Che cosa può succedere se la compagnia non rispetta le prescrizioni dell’ENAC?
L’ENAC può vietarle l’accesso allo spazio aereo nazionale.
Dove si trovano le regole pratiche per svolgere questi voli?
L’ENAC deve disciplinare con un proprio regolamento le modalità di espletamento dei servizi di trasporto aereo non di linea.