Il certificato di omologazione del tipo di aeromobile attesta la rispondenza alla normativa comunitaria ed ai regolamenti di sicurezza emanati in applicazione degli obblighi internazionali derivanti dalla Convenzione relativa all'aviazione civile internazionale stipulata a Chicago il 7 dicembre 1944, resa esecutiva con decreto legislativo 6 marzo 1948, n. 616, ratificato con legge 17 aprile 1956, n. 561, e relativi annessi.
Il certificato riguarda un modello di aeromobile, non attesta da solo lo stato di ogni singolo esemplare. Serve a confermare che il tipo di aeromobile rispetta le regole europee e quelle di sicurezza adottate per adempiere agli impegni internazionali dell’Italia. Tra questi impegni rientrano quelli collegati alla Convenzione di Chicago e ai suoi annessi.
La norma tutela la sicurezza della navigazione aerea, assicurando che i modelli di aeromobile siano valutati secondo standard comuni. Il collegamento con le regole europee e gli impegni internazionali favorisce uniformità e affidabilità nella verifica della sicurezza.
Attesta che il tipo, cioè il modello di aeromobile, rispetta le regole europee e le norme di sicurezza richiamate dalla disposizione.
Riguarda il tipo di aeromobile. L’articolo non dice che certifichi automaticamente le condizioni o la manutenzione di ciascun esemplare.
Non si può concludere questo dal solo articolo: la norma definisce che cosa attesta il certificato del tipo, ma non disciplina qui tutte le condizioni per volare.
No. La disposizione tratta la conformità del tipo alle regole di sicurezza, non l’iscrizione dell’aeromobile in un registro.
Quelle emanate per attuare gli obblighi internazionali derivanti dalla Convenzione di Chicago e dai relativi annessi, oltre alla normativa comunitaria.