L'aeromobile può essere adibito soltanto al servizio o all'impiego consentito alla categoria alla quale, dal certificato di navigabilità, risulta assegnato.
Tuttavia l'aeromobile può essere destinato ad un servizio o ad un impiego proprio della categoria che importa attitudini tecniche minori; ma in tal caso non si applica il più favorevole regime previsto per gli aeromobili della categoria inferiore.
L’aeromobile può essere usato solo per i servizi o gli impieghi ammessi alla categoria indicata nel suo certificato di navigabilità. Può anche svolgere un’attività prevista per una categoria con requisiti tecnici meno impegnativi. In questo caso, però, non beneficia delle regole più favorevoli riservate agli aeromobili di quella categoria inferiore: resta applicabile il regime previsto per la categoria cui è assegnato.
La norma collega gli impieghi consentiti alle caratteristiche tecniche attestate per l’aeromobile, tutelando la sicurezza della navigazione. Consente una certa flessibilità nell’uso, ma impedisce che svolgere un’attività meno impegnativa comporti l’accesso a un regime amministrativo più favorevole.
Sì, se quell’attività è consentita alla categoria indicata nel certificato di navigabilità. Il fatto che sia diversa dall’uso abituale, da solo, non basta a renderla ammessa.
Sì. L’articolo consente di destinare l’aeromobile a un impiego proprio di una categoria che richiede attitudini tecniche minori.
No. L’impiego nell’attività meno impegnativa non dà accesso al regime più favorevole previsto per gli aeromobili assegnati alla categoria inferiore.
No. Ai fini dell’impiego, rileva la categoria risultante dal certificato di navigabilità; la norma non consente di sceglierla caso per caso.
La norma consente soltanto i servizi o gli impieghi ammessi per quella categoria. Non autorizza attività estranee a quanto previsto per essa.