Art. 763 — Condizioni di navigabilità
L'aeromobile che imprende la navigazione deve essere in stato di navigabilità, convenientemente attrezzato e atto all'impiego al quale è destinato.
Spiegazione
Prima di partire, un aeromobile deve essere sicuro e idoneo a volare. Deve inoltre avere le dotazioni adeguate e poter svolgere proprio il tipo di impiego previsto. Un velivolo adatto a un’attività non è necessariamente adatto a un’altra. Se queste condizioni mancano, non può intraprendere la navigazione.
Perché esiste questa norma
La norma tutela la sicurezza di chi viaggia, dell’equipaggio e delle persone esposte ai rischi del volo. Richiede che l’aeromobile sia sicuro e adeguato alla funzione prevista prima che inizi la navigazione.
Domande frequenti
Un piccolo guasto consente comunque di partire?
L’articolo non distingue tra guasti piccoli e grandi: occorre che l’aeromobile sia in stato di navigabilità e idoneo all’impiego. Se il guasto compromette queste condizioni, non può partire.
Un aereo privato deve rispettare questa regola?
Sì. La disposizione si riferisce all’aeromobile che intraprende la navigazione, senza distinguere tra uso privato e commerciale.
Le dotazioni richieste sono uguali per ogni volo?
Non necessariamente: l’aeromobile deve essere convenientemente attrezzato per l’impiego al quale è destinato.
Un aeromobile adatto al trasporto di persone può essere usato per un altro scopo?
Solo se è anche idoneo e adeguatamente attrezzato per quell’impiego. La norma collega l’idoneità alla funzione prevista.
Se il velivolo è tecnicamente a posto, può partire con qualsiasi tempo?
La disposizione riguarda lo stato e l’idoneità dell’aeromobile, non stabilisce quando le condizioni meteorologiche consentano il volo.
CAPO III — Della navigabilità dell'aeromobile
- Art. 764 — Certificato di navigabilità
- Art. 765 — Impiego dell'aeromobile
- Art. 766 — Rilascio del certificato di navigabilità
- Art. 767 — Certificato di omologazione
- Art. 768 — Visite ed ispezioni
- Art. 769 — Visite ed ispezioni all'estero
- Art. 770 — Efficacia probatoria dei certificati rilasciati dall'ENAC