Se il viaggio della nave è interrotto per causa di forza maggiore il prezzo di passaggio è dovuto in proporzione del tratto utilmente percorso.
Tuttavia il vettore ha diritto all'intero prezzo, se, in tempo ragionevole, procura a sue spese al passeggero la prosecuzione del viaggio su nave di analoghe caratteristiche, fornendogli nell'intervallo l'alloggio e il vitto, se questo fu compreso nel prezzo di passaggio.
Se una causa di forza maggiore interrompe il viaggio, il passeggero paga il prezzo del biglietto in proporzione alla parte di percorso effettivamente compiuta. Il vettore può chiedere l’intero prezzo se organizza, in un tempo ragionevole e a proprie spese, la prosecuzione su una nave con caratteristiche analoghe. Durante l’attesa deve inoltre provvedere all’alloggio e al vitto quando erano compresi nel prezzo del passaggio. La norma quindi distingue tra viaggio interrotto senza soluzione e viaggio completato con un mezzo sostitutivo adeguato.
La norma evita che il passeggero paghi per una parte di viaggio non effettuata quando l’interruzione dipende da forza maggiore. Al tempo stesso, consente al vettore di ricevere l’intero prezzo se garantisce concretamente la prosecuzione del viaggio, limitando i disagi del passeggero.
Se la tempesta costituisce forza maggiore e il viaggio resta interrotto, il prezzo è dovuto soltanto in proporzione al tratto effettivamente percorso.
Sì, se organizza a proprie spese la prosecuzione entro un tempo ragionevole e la nave sostitutiva ha caratteristiche analoghe.
Deve avere caratteristiche analoghe a quella prevista per il viaggio. La norma non stabilisce criteri più dettagliati per valutare la somiglianza.
Se il vettore si avvale della prosecuzione su un’altra nave, deve provvedere all’alloggio e al vitto nell’intervallo quando erano compresi nel prezzo del passaggio.
La regola riguarda le interruzioni dovute a forza maggiore. La norma, da sola, non permette di stabilire se un particolare guasto rientri in questa nozione.