Art. 175 — Giornale di macchina e giornale radiotelegrafico
Le navi maggiori a propulsione meccanica devono essere provviste del giornale di macchina.
Le navi munite di impianto radiotelegrafico devono essere provviste del giornale radiotelegrafico.
Spiegazione
Le navi maggiori con propulsione meccanica devono tenere un giornale di macchina. Serve un giornale radiotelegrafico per ogni nave dotata di impianto radiotelegrafico, indipendentemente dalla prima condizione. Una nave può quindi essere tenuta a disporre di uno solo dei due giornali oppure di entrambi, secondo le sue caratteristiche. L’articolo non specifica quali informazioni debbano essere annotate.
Perché esiste questa norma
La norma assicura che siano disponibili registrazioni relative al funzionamento della macchina e alle comunicazioni radiotelegrafiche di bordo. La disponibilità di questi documenti favorisce la ricostruzione delle attività della nave e il controllo della navigazione.
Domande frequenti
Una nave a motore deve sempre avere il giornale di macchina?
L’obbligo previsto riguarda le navi maggiori a propulsione meccanica. L’articolo non estende espressamente questo requisito a tutte le navi a motore.
Una nave senza impianto radiotelegrafico deve tenere il relativo giornale?
No. L’obbligo del giornale radiotelegrafico è previsto per le navi munite di tale impianto.
Una nave a vela con impianto radiotelegrafico deve avere un giornale radiotelegrafico?
Sì, se è munita di impianto radiotelegrafico. L’obbligo dipende dalla presenza dell’impianto, non dalla propulsione meccanica.
Una nave maggiore a motore dotata anche di impianto radiotelegrafico deve tenere entrambi i giornali?
Sì. Le due condizioni previste comportano rispettivamente l’obbligo del giornale di macchina e quello del giornale radiotelegrafico.
Questo articolo stabilisce che cosa va scritto nei giornali o quali sanzioni si applicano se mancano?
No. L’articolo individua soltanto le categorie di navi tenute a disporre dei due giornali; non indica contenuti, modalità di compilazione o sanzioni.
CAPO III — Dei documenti di bordo
- Art. 169 — Carte, libri e altri documenti
- Art. 170 — Contenuto del ruolo di equipaggio
- Art. 171 — Annotazioni e iscrizioni sul ruolo di equipaggio
- Art. 172 — Annotazioni sulla licenza
- Art. 172-bis — Esenzione dall'annotazione di imbarco e sbarco
- Art. 173 — Giornale nautico
- Art. 174 — Contenuto del giornale nautico
- Art. 176 — Libri di bordo delle navi minori
- Art. 177 — Norme per la tenuta dei libri di bordo
- Art. 178 — Efficacia probatoria delle annotazioni sui documenti della nave