Art. 346 — Commissione per le riparazioni e per le demolizioni

La Commissioni prevista dall'articolo 161 del codice è composta da un ufficiale di porto, da Un capitano di lungo corso e da un ingegnere o costruttore navale designati dal capo del compartimento.

Quando si tratta di navi minori o galleggianti, possono essere chiamati a far parte della commissione un padrone marittimo e un maestro d'ascia.

Il giudizio della commissione deve constare da processo verbale.

Le spese per il funzionamento della commissione sono a carico dei proprietari delle navi e dei galleggianti visitati.

Testo vigente al 26 maggio 2026. Fonte: Normattiva — Presidenza del Consiglio dei Ministri, dati aperti con licenza CC BY 4.0, riprodotti gratuitamente. I testi della banca dati Normattiva non hanno carattere di ufficialità: l’unico testo ufficiale è quello pubblicato nella Gazzetta Ufficiale. Fonti e licenze →

Spiegazione

Per valutare riparazioni o demolizioni di una nave interviene una commissione composta da un ufficiale di porto, un capitano di lungo corso e un ingegnere o costruttore navale, scelti dal capo del compartimento. Se la verifica riguarda navi minori o galleggianti, possono essere aggiunti un padrone marittimo e un maestro d’ascia. La commissione deve mettere per iscritto il proprio giudizio in un verbale. I costi del suo funzionamento sono a carico dei proprietari delle unità sottoposte a visita.

Perché esiste questa norma

La norma mira a rendere la valutazione tecnica affidabile, affidandola a persone con competenze diverse e adeguate al tipo di unità esaminata. Il verbale documenta il giudizio e le spese sono attribuite ai proprietari interessati dalla visita.

Domande frequenti

Chi decide chi farà parte della commissione?

I componenti indicati dalla norma sono designati dal capo del compartimento.

La commissione è diversa se si tratta di un galleggiante?

Può esserlo: per navi minori o galleggianti possono essere chiamati anche un padrone marittimo e un maestro d’ascia.

La decisione della commissione può essere comunicata solo a voce?

No. Il giudizio deve risultare da un processo verbale.

Chi paga la visita della commissione?

Le spese per il funzionamento della commissione sono a carico del proprietario della nave o del galleggiante visitato.

La commissione interviene soltanto quando una nave viene demolita?

La disposizione riguarda le riparazioni e le demolizioni; non specifica ulteriori casi o procedure di intervento.

SEZIONE V — Della dismissione della bandiera e della cancellazione dalle matricole e dai registri