Art. 270-bis — Meccanico navale di prima classe

Per consentire il titolo di meccanico navale di prima classe occorrono i seguenti requisiti:

1) essere iscritto nella prima categoria della gente di mare;

2) avere compiuto i 21 anni di età;

3) possedere la licenza di scuola media;

4) avere lavorato almeno diciotto mesi in uno stabilimento meccanico alla costruzione o alla riparazione di macchine e avere effettuato almeno diciotto mesi di navigazione come addetto al servizio dell'apparato motore dei quali almeno sei su navi a vapore e sei su motonavi.

Il periodo di lavoro in uno stabilimento meccanico alla costruzione o alla riparazione di macchine può essere sostituito da un periodo di navigazione di eguale durata in qualità di operaio motorista, di operaio meccanico o di capo fuochista.

Il tirocinio di navigazione su navi a vapore può essere sostituito da un periodo di navigazione di eguale durata effettuato al servizio di impianti ausiliari a vapore o da un periodo di lavoro a terra di eguale durata alla condotta di caldaie a vapore;

5) avere frequentato, con esito favorevole, dopo il tirocinio di officina e di navigazione un corso integrativo secondo le modalità e i programmi stabiliti con decreto del Ministro per la marina mercantile di concerto col Ministro per la pubblica istruzione;

6) avere sostenuto con esito favorevole un esame secondo i programmi stabiliti con decreto del Ministro per la marina mercantile.

Il meccanico navale di prima classe può:

1) imbarcare:

a) come ufficiale in servizio di guardia ai macchinari ausiliari di bordo su navi di qualsiasi tipo, tonnellaggio o potenza di apparato motore e per qualsiasi destinazione;

b) come ufficiale in servizio di guardia in macchina su navi da carico o addette al rimorchio dotate di apparato motore di potenza non superiore a 1800 cavalli asse o ai 2000 cavalli indicati;

c) come ufficiale in servizio di guardia in macchina su navi adibite alla pesca, di stazza lorda non superiore alle 2000 tonnellate;

2) assumere la direzione di macchina:

a) LETTERA ABROGATA DAL D.LGS. 12 MAGGIO 2015, N. 71;

b) LETTERA ABROGATA DAL D.LGS. 12 MAGGIO 2015, N. 71;

c) di navi da pesca di stazza lorda non superiore alle 2000 tonnellate purché dopo il conseguimento del titolo abbia effettuato 3 anni di navigazione di cui almeno 1 in servizio di guardia in macchina;

d) LETTERA ABROGATA DAL D.LGS. 12 MAGGIO 2015, N. 71.

Note di aggiornamento (1)
  • (3) Il D.Lgs. 7 luglio 2011, n. 136 ha disposto (con l'art. 24, comma 1, lettera d che è abrogato l'articolo "270-bis, comma 6, numero 1), lettere a), b) e c)".
Testo vigente al 26 maggio 2026. Fonte: Normattiva — Presidenza del Consiglio dei Ministri, dati aperti con licenza CC BY 4.0, riprodotti gratuitamente. I testi della banca dati Normattiva non hanno carattere di ufficialità: l’unico testo ufficiale è quello pubblicato nella Gazzetta Ufficiale. Fonti e licenze →

Spiegazione

Per ottenere il titolo occorrono l’iscrizione nella prima categoria della gente di mare, almeno 21 anni, la licenza di scuola media e specifici periodi di lavoro e navigazione. Sono richiesti almeno 18 mesi in officina e 18 mesi al servizio dell’apparato motore, con almeno sei mesi su navi a vapore e sei su motonavi; alcuni periodi possono essere sostituiti con esperienze equivalenti indicate dalla norma. Dopo i tirocini bisogna frequentare con esito positivo un corso integrativo e superare un esame. Il titolo consente di svolgere determinati incarichi di guardia e, per la direzione di macchina sulle navi da pesca entro il limite previsto, richiede anche tre anni di navigazione successivi al conseguimento, di cui almeno uno in guardia in macchina.

Perché esiste questa norma

La norma mira a garantire che chi svolge mansioni tecniche sull’apparato motore abbia formazione ed esperienza adeguate, anche su diversi tipi di impianto. Limita inoltre gli incarichi consentiti in base alle caratteristiche della nave e all’esperienza maturata, a tutela della sicurezza della navigazione.

Domande frequenti

Posso chiedere il titolo se ho 20 anni ma possiedo già tutta l’esperienza richiesta?

No. Tra i requisiti è previsto aver compiuto 21 anni, oltre agli altri requisiti di iscrizione, istruzione, esperienza, corso ed esame.

I 18 mesi di lavoro in officina possono essere sostituiti da esperienza in mare?

Sì, per un periodo di pari durata, se svolto in navigazione come operaio motorista, operaio meccanico o capo fuochista.

Se non ho navigato su una nave a vapore, posso comunque soddisfare quel requisito?

Il periodo richiesto può essere sostituito da un periodo equivalente al servizio di impianti ausiliari a vapore oppure da lavoro a terra nella conduzione di caldaie a vapore.

Con questo titolo posso fare l’ufficiale di guardia in macchina su qualsiasi nave?

No. La guardia in macchina è consentita sulle navi da carico o da rimorchio entro i limiti di potenza indicati e sulle navi da pesca entro il limite di stazza previsto. Su navi di qualsiasi tipo è ammessa la guardia ai macchinari ausiliari.

Quando posso dirigere la macchina su una nave da pesca?

Quando la nave non supera 2.000 tonnellate di stazza lorda e, dopo aver conseguito il titolo, hai effettuato tre anni di navigazione, di cui almeno uno in servizio di guardia in macchina.

CAPO V — Dei titoli professionali per i servizi di macchina