Art. 303 — (Art. 114 Cod. Str.)
Masse massime e ripartizioni delle stesse sugli assi
Masse massime e ripartizioni delle stesse sugli assi
La massa trasmessa sull'asse direttivo non deve in ogni caso essere inferiore al valore del 20% della massa massima della macchina ridotto, rispettivamente, al 15% per le macchine con velocità inferiore a 15 km/h ed al 13% per le macchine semicingolate. Nel caso di più assi direttivi, tale valore viene fissato dalla Direzione generale della M.C.T.C. in relazione alla particolare destinazione della macchina stessa.
La massa gravante sull'asse più caricato delle macchine operatrici eccezionali non deve superare 13 t; valori superiori a 13 t possono essere ammessi, a condizione che la velocità massima, calcolata e verificata con le modalità previste all'articolo 210 non superi i seguenti limiti:
a) 25 km/h per le masse superiori a 13 t e non superiori a 18 t;
b) 15 km/h per le masse superiori a 18 t.
Le masse indicate al comma 2 sono ammesse anche su assi contigui, purché la distanza tra essi sia superiore a 1,20 m. Tali assi devono essere muniti di sospensioni elastiche e devono poter compensare tra loro il carico per dislivelli reciproci di 10 cm; il massimo travaso di carico non deve superare il (Più o Meno) 25% della massa che grava su ogni asse nella condizione di complanarità.
Spiegazione
La norma stabilisce come deve essere distribuito il peso di una macchina operatrice sugli assi. L’asse direttivo deve sostenere almeno il 20% della massa massima, percentuale ridotta al 15% per macchine lente e al 13% per quelle semicingolate. Per le macchine operatrici eccezionali, l’asse più caricato non può normalmente superare 13 tonnellate; sono previste deroghe, ma con limiti di velocità più bassi. Pesi elevati possono gravare su assi contigui solo se questi rispettano specifiche distanze e caratteristiche di sospensione e compensazione.
Perché esiste questa norma
La disposizione tutela la stabilità, la sicurezza di guida e l’efficienza dello sterzo, evitando che il peso sia concentrato in modo pericoloso su uno o più assi. I limiti di massa e velocità riducono inoltre le sollecitazioni sulla strada e sui componenti della macchina.
Domande frequenti
Quale peso minimo deve gravare sull’asse direttivo?
Deve gravare almeno il 20% della massa massima della macchina. La soglia scende al 15% per le macchine con velocità inferiore a 15 km/h e al 13% per le macchine semicingolate.
Una macchina eccezionale può avere più di 13 tonnellate sull’asse più caricato?
Sì, ma solo entro condizioni più restrittive. Oltre 13 e fino a 18 tonnellate, la velocità massima è di 25 km/h; oltre 18 tonnellate, è di 15 km/h.
Come si determina la velocità massima quando il peso supera 13 tonnellate?
La velocità deve essere calcolata e verificata secondo le modalità previste dall’articolo 210, rispettando comunque i limiti massimi stabiliti per ciascuna fascia di massa.
Il carico può essere distribuito su due assi vicini?
Sì, se la distanza tra gli assi è superiore a 1,20 metri. Gli assi devono avere sospensioni elastiche, compensare dislivelli reciproci di 10 centimetri e limitare il travaso di carico al 25%.
Che cosa accade se una macchina ha più assi direttivi?
Il criterio applicabile non è automaticamente quello ordinario: il valore minimo richiesto viene stabilito dalla Direzione generale della M.C.T.C., tenendo conto della particolare destinazione della macchina.
Paragrafo § 5 — CIRCOLAZIONE DELLE MACCHINE OPERATRICI (Art. 114 Codice della Strada)